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1. 실험목적
2. 이론
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 결론
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역학적으로도 흡열반응이기 때문에 엔진의 출력을 감소시키는 큰 원인이 된다. 특히 NOx는 고온 연소나 고속운전시에 많이 발생되는데 DOHC 엔진의 경우는 그 문제가 더욱 심각하다('98. 3. 16 중앙일보 보도)그러나 전자터보 VID는 매 싸이클마다
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소음 방지
ㅇ수질 관리 ㅇ폐기물 처리
7. 폐지 교과목
ㅇ차량 법규 ㅇ비행원리
ㅇ광고사진 ㅇ(선박 현도실습)
ㅇ(전기전자통신 제도)
8. 통합 교과목
공통
ㅇ제도
ㅇ기초 제도 + ㅇ전문 제도(5책)
기계과
ㅇ공업 역학+ㅇ기계 설계
ㅇ기계 공작
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소음 진동학, 동화기술, 1991
양동휴 외 / 산업혁명과 기계문명
한국사전편찬위원회 / 기계공학편람사전, 1995 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 기계설계의 개념
Ⅲ. 기계설계의 중요성
Ⅳ. 기계설계의 관련지식
1. 기초지식
2. 전문지식
1) 유체역학적지
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엔진
4) 터보샤프트 엔진
5) 터보제트(Turborjet) 엔진 소음
6) 터보팬 엔진
Ⅶ. 항공기엔진
1. 왕복엔진
2. 터보제트 엔진에서 터보팬, 터보샤프트, 터보프롭 엔진으로
3. 후기연소기와 연료문제
4. 수퍼크루저(Super cruiser)
참고문헌
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역학적 주행특성 평가
Multi-Physics
Ice Dispenser 의 작동 시 구조해석
Belt 구동 Scanner 의 동작 시 특성 해석
Soft Foam 으로 포장된 가전제품의 낙하해석
휴대전화기의 낙하해석
슬라이드형 휴대전화의 Torsional Spring 및 작동 시 구조해석
휴대전화
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역학의 현대물리학이 대두되면서 뉴턴의 고전 물리학 즉 시간과 공간의 절대적 개념의 한계성을 깨닫고, 닐스 보어의 상보적 이원 구조의 이분법에 의해 나누어진 두 개의 모순된 관계를 인정하고 받아들이게 되어 획기적인 전환점을 맞이하
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기계 기술의 총체적인 집약이 필요한 영역이라고 배웠다. 기본 역학은 물론 기계요소설계, CATIA, 기구학, 제어시스템설계 등의 다양한 설계 과목을 비롯하여 진동 및 소음에 관련된 과목을 들으며 설계 시 고려해야 할 여러 변수에 대한 개념
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또한 조금이나마 도움이 되고자 이렇게 지원하게 되었습니다. 저는 대학시절 제어이론, 기계역학, 프로그래밍, 공정설계 이론 등을 통해 생산 분야의 적용가능성을 파악했습니다. 이는 메커니즘 개발과 수정, 생산물에 적당한 기계 설정, 그
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기계역학, 공정설계이론 등 다양한 학습 및 교육을 통해 열정을 발휘해왔다고 생각합니다. 이러한 학습과 경험은 동진쎄미켐 생산기술팀에서 프로그램을 고려한 공정 메커니즘 개발과 수정, 생산물에 적당한 기계의 설치, 그리고 목표 생산
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1. 지원 동기 및 입사 후 포부
저의 진로를 고민하며, 저는 늘 지속 가능한 에너지와 환경 보호에 큰 관심을 가지고 있었습니다. 이러한 관심은 저를 에너지 분야, 특히 원자력 에너지의 중요성을 깊이 이해하게 만들었습니다. 한국수력원자력
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1. 지원 동기 및 입사 후 포부
제가 현대스틸산업에 지원하게 된 주된 동기는 이 회사가 철강 산업에서 지닌 혁신적인 위치와 제가 가진 기술적 역량 및 열정이 잘 부합하기 때문입니다. 대학에서 재료공학을 전공하며, 저는 특히 금속 및 합금
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