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어선규모 : 8톤 미만 동력선
대상어종 : 갈치, 젖새우, 병어, 멸치, 꽃게, 붕장어, 강달이, 밴댕이, 갑오징어
조업어장 : 남서해안 일대.
주요장비 : 캡스턴, 롤러, 갤로우스, 사이드 드럼, 어탐기, 집어등 1.외국어선
2.한국연안어선의 종류
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소형 연근해어선에서 발생하고 있으나, 50톤에서 100톤사이 근해어선의 사고율이 가장 높이 나타난다.(30%)
- 5톤미만 : 20.3%
- 5톤 - 20톤 : 18. 4%
- 20톤 - 50톤 : 18. 1%
☞ 소형어선 사고시 생존을 위한 구명장비 개발과 전천후 구조체제 구축이 필요하
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어업경영 등을 고려하여 노후어선 중심으로 6,300척 감척한다.(연안어선의 10% 수준)
4) 서식·산란장 훼손 및 치어 남획 방지를 위한 불법어업 차단
소형기선저인망어선을 정리하고, 허가어선의 불법어업 근절 등을 위해 정부합동단속을 실시한
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트롤어업의 진출현황과 문제점을 보면, 1966년 5월 이·불 어업차관으로 트롤선(601강화 : 1,462G/T) 1척 투입이후 중·소형어선 8척이 카나리아군도, 라스팔마스 근해에서 조업을 개시하다. 라스팔마스를 기지로 하여 주변 연안국인 모로코, 모리타
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소형기선저인망어선의 매입정리 추진
4) 무면허 초과시설 등 불법 양식시설 근절
4. 소비자 지향적인 수산식품 산업의 육성
1) 소비자 지향적 공급체계 구축과 수산식품의 안전성 확보
2) 거점산지·소비지시장 육성을 통한 유통·물류체계
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