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to take relations between companies which have network and infrastructure for success of electronic commerce. Ⅰ. 서 론
II. 전자상거래의 등장과 유통구조의 변화
III. 전자상거래이용증가에 따른 소화물일관운송의 역할
IV. 결 론
참고문헌
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소화물 일관수송업 관련 내부자료](1997)
7) 이상근 [특송업의 경쟁력약화요인과 강화 방안] 한국물류학회96하반기학술세미나발표논문(1996.12)
8) [로지스틱스21세기] 한국로지스틱스학회(2002.3)
9) 권오경 [전자상거래시대의 물류시스템 대응전략]
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운송, 항공운송, 해상운송의 활발화
Ⅵ.한진택배의 시장위협
1) 외국 택배회사의 국내 침투
2) 대기업의 택배서비스 진출
3) 고객 욕구의 다양화
4) 열악한 화물터미널 시설
5) 물류 비용의 증가
Ⅶ.한진택배의 성공요인
1)성공요인
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운송 및 물류 [International Transportation & Logistics]’, 형설출판사 I. 서론
II. 본론
1. 물류의 개념
(1) 물류의 기원
(2) 물류 정의의 변천과정
(3) 물류와 로지스틱스
(4) 물류의 기능
(5) 물류의 역할
(6) 물류의 목적
(7) 물류의 중요성
2. 글
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운송을 하였고 대한통운의 핵심 사업 중 하나인 철도수하물 하역작업, 부두에서는 수출입물류의 하역작업, 등 내륙의 전반분야와 해운 등 우리나라와 해외의 물동량을 연결해주는 허리역할을 맡아왔다.
또한 리비아에 진출해서 동아건설이
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운송하던 기존의 형태와는 다르다. 택배서비스는 소형ㆍ소량화물을 문전에서 문전까지 운송하는 것으로 소화물의 집하, 포장, 운송, 배송에 이르기까지 포괄적인 일관서비스를 제공한다. 이러한 택배서비스는 운송서비스에 대한 소비자 주
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전자상거래 활성화를 위한 제3자물류의 효율적 이용방안에 관한 연구 제10권, 제2호, 2010
권오경, 제3자물류의 정의 : 적용추이와 향후 연구방향, 한국로지스틱스학회, 1998
김태현 외, 전략적물류경영, 한진물류연구원, 2009
대한상공회의소, 제3
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운송체계가 취약
4. 운송업계 구조가 전근대적
제4장 물류산업 글로벌 혁신 추진전략
제1절 물류산업 혁신 로드맵(Road Map)
제2절 세부
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오프라인의 특성과 통합 방안, 방향.
A. 전통적 상거래와 전자상거래 방식
B. 통합 방안과 구체적 방향
a. 오프라인 매장의 편의점 역할
b. 온라인에서의 추세, 특성과 마케팅 방향
c. 오프라인과 온라인과의 연계성의 구체적 예시
3. 결론
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운송비, 포장비 등)에 대한 항목별 정보를 구체적으로 제시할 경우 이용도가 더욱 증가할 것으로 예상한다. 또한 비용측면 이외에도 물류 분야에서는 외주를 주고 자신들의 강점에 집중 투자하는 전략적 아웃소싱의 개념에서 볼 경우 이 이용
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증가하고 있는데 금융거래, 쇼핑, 교육 등이 그 예이다. Ⅰ. 서비스에 대한 오해
Ⅱ. 서비스의 본질
1. 생산품으로서의 서비스
2. 프로세스로서의 서비스
3. 시스템으로서의 서비스
Ⅲ. 서비스의 특성
1. 무형성
2. 동시성
3. 소멸
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이용한 GIS 응용이란 프로젝트로 최종본선까지 진출하여 GIS에 대한 지식과 더불어 GPS의 시장 서비스 가능성을 확인하는 계기가 되었습니다. 그리고 CISA 공부를 통해 나날이 그 중요성이 증가되고 있는 보안을 인식하는 계기가 되었습니다.(2003
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일관성있
는 평생 고객관리시스템을 구축하자는 것이다. 특히 최근 들어 인터넷 사용의
폭발적인 증가는 인터넷이라는 새로운 고객관리 채널의 등장을 촉진시켰으며
다양하고 신속한 고객관리를 가능하게 하였다. 인터넷 이외에도 근TI기술,
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일관성이 크게 향상되었고, 생산 속도도 10% 증가하는 결과를 얻었습니다. 또한, 에너지 소비와 원료 사용 효율성도 개선되었습니다.
이 경험을 통해, 기존의 방식을 고수하는 것보다는 새로운 기술이나 방법론을 적용해 보는 것이 얼마나 중
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증가하고 있는 실정이다. 예를 들어, 제한된 서비스를 제공하는 택시에서 고객화를 겨냥하여, 기존의 택시보다 기능에서 향상된 6인승 택시 9인승 택시 등의 다양화가 이루어졌으며, 프랜차이즈도 고객의 다양한 욕구를 충족하기 위해 기존과
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