|
자동차보험에서 거수되는 상황 속에서 기존 판매경로인 대리점과의 새로운 판매경로인 갈등부분도 고려해야 한다. 그리고 손보사들은 신채널 마케팅을 계획할 때 전략적으로 고려해야 할 요소를 분석하고, 이에 따라 손해보험 기업목표 달
|
|
|
보험의 제조•공급•도매
Ⅱ. 보험판매제도(retail)
ⅰ. 대리인(agent)과 브로커(broker)
ⅱ. 직접판매제도(indirect-selling system)와 간접판매제도(direct-selling system)
ⅲ. 다이렉트 보험
ⅳ. 생명보험과 손해보험의 판매제도
Ⅴ. 새
|
|
|
자기 공장의 가동이 중단되는 바람에 당시 공장 내 가동 중이던 기계에 고장이 발생한다든지, 작업 중인 자료가 못쓰게 되는 것과 같은 등의 적극적인 손해가 발생할 수 있을 것이라는 사정은 가해자가 이를 알거나 알 수 있었을 것이라고 봄
|
|
|
자동차.
4 견인되어 육상을 이동할 수 있도록 제작된 피 견인자동차.
피해자의 직접청구권
. 피해자의 직접청구권의 의의(개념)
피해자의 직접청구권이란 자동차의 사고로 책임보험의 피보험자에게 손해배상이 발생한 경우에 피해자가 책임
|
|
|
자동차산업을 중심으로',
명지대학교 대학원 조성곤 논문 참조
▶ 자동차산업, 현대자동차, 1999年
▶ < 한국기업의 글로벌 경영 사례집 > 장세진 著
▶ 한국경제신문 (www.hankyung.com)
▶ 한국언론재단 종합뉴스데이타베이스 (www.kinds.or.kr)&nbs
|
|
|
보험의 법적의미, 김은경, 한국외국어대학교. 2018.
4) 찾기쉬운 생활법령정보. 책자형. 보험계약자. 보험계약개요. 화재보험의 의의 및 가입의 특례 등
5) 찾기쉬운 생활법령정보. 책자형. 보험계약자. 보험계약개요. 자동차보험의 의의 및 가입
|
|
|
자기 수준이 떨어진다고 생각한다. 또한 중국의 자동차 대중화 단계가 향상되고 소득 수준도 높아지면서 수요자들의 선호가 점차 상위 차종으로 이동하고 있다. 일례로 C1 세그먼트(소형 차종)도 C2 세그먼트(준중형 차종)로 수요 이전이 일어
|
|
|
자기입장을 홍보하고 일반대중의 이해를 얻음
- 적절한 대변인, 매스컴을 선정하여 일관성 있는 홍보를 유지
- 공청회/토론회/광고 등의 사업을 전개하면서 국민들에게 쌍용자동차가 처한 조건을 설명하고 함께 할 것을 호소
4) 구조조정 이후
|
|
|
도에 사용하여 이자상당액을 넘는 특별한 이득을 보았을 것인데 이를 얻지 못하게 되었다는 사정은 이른바 특별사정으로서 그 손해를 배상받자면 채무자가 그「특별사정」을 알거나 알 수 있었어야 할 경우에 한하는 것이다.
② 채무자가
|
|
|
는 특히 채무자가 전매 기타의 처분을 하기 위하여 물건을 샀는데, 채무불이행이 있은 후 경제사정의 변동이 있는 경우에 채권자는 어느 때의 가격을 표준으로 하여 손해액을 산출할 것인가, 더욱이 목적물의 시장가격이 한번 폭등하였다가
|
|
메뉴펼치기
