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, 낙석 방지책으로 박을 수가 없는 경우 도로나 철도 등을 강재나 철근 콘크리트 구조물로 터널상으로 피복하고 낙석의 직격을 방지하려고 하는 것이 낙석 방지 공법이다. 1. 안전율 증각법
2. 락볼트, 락앵커, 숏크리트 등
3. 기타
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를 120정도 한다.
⑤ 시멘트량을 증가시킨다.
14. 숏크리트 배합시 검토사항
① 소요의 강도가 얻어질것
② rebound률이 적을것
③ 부착성이 좋을것
④ 호스의 막힘이 없을것
⑤ 용수의 상황에 적합할것
15. NATM의 지수 및 배수공법
○ 지수공법 :
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1. 서론
1.1 조사배경
• 과거의 철망(Wire mesh)보강 숏크리트 대용으로 현재는 강섬유 보강 숏크리트(SFRS)가 대다수 터널현장에 사용되는 실정임
• 현장 강섬유 혼입량 조사결과, 대부분 부족한 것
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숏크리트를 타설하여 마무리한다.
<그림Ⅱ-10>프리캐스트 세그먼트설치 개요도 <그림Ⅱ-11>세그먼트설치 전경
<그림Ⅱ-12∼13>는 Paris-Marseille간의 GRAND VIENNE 복선터널에서 궤도내리기를 실시하면서 수행된 작업의 개요도와 전경을
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숏크리트 + 록볼트 설치
⑥ 2차 숏크리트 타설
다. 터널굴착과 지반거동특성
분할굴착시의 응력재분배형태
굴착에 의한 지표면 침하형태
① 응력이력
자연지반에는 오랜 세월을 통해 거쳐오며 자체의 응력을 보유하고 있는데 이 응력을 초기
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(주)해오름3000동화숏크리트에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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