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수도권정책의 전환', KBS 토론 준비자료, 2002.3.
경기도, 경기 2020 : 비전과 전략, 2002.12.
국토개발연구원, 국토 50년, 서울프레스, 1996.
김안제, 새 정부가 당면한 국토정책 과제, 월간국토, 국토연구원, 2003.2.
박양호.김창현, 국토균형발전 중장기
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수도권의 광역교통계획
1. 계획의 기본방향 및 목표
2. 추진 전략
Ⅴ. 수도권의 지방파DMB 정책
1. 시청자 권익 보호방안
2. 채널 정책방안
3. 방송매체간 균형 발전 및 공정경쟁 확보방안
4. 방송산업 육성 및 방송발전 기여방안
Ⅵ. 수도
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수도권, - 실패한 억제정책-"
지역균형발전기획단. (2000). 지역균형발전3개년 추진전략. 4. 4.
초의수. (1993). "한국자본주의의 전개와 지역구조의 변화". 부산대 대학원 박사학위논문.
초의수. (1994). "지방화와 국제화시대의 기술수용과 조직운용
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수도권 집중 투자식의 국토체계는 생산성, 효율성에 있어서 바람직하지 않습니다.
국가 균형 발전 전략으로, 쓰지 않은 땅, 지금까지 버려진 땅을 활용해서 생산성을 높이자 는 것입니다. 앞으로는 국토균형발전전략으로 좁은 국토이지만 넓
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발전>>, 9월호.
성경룡, 2003, ‘국가균형발전의 과제와 전략’, 한국지방분권 아카데미 개원 기념 세미나 발제문(2003.4.11).
조명래, 2001a, ‘수도권 관련 제개정법안의 문제점과 개선방향’, 경실련 도시개혁센터 주관 <<수도권 집중억제
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발전전략과 정책과제」, 2000.4.
연합뉴스, 「2001 북한연감」, 2000.10.
이태정, "개성경제특구 개발의 타당성과 문제점", 「통일과 국토 」, 한국토지공사,2000년 가을호.
임강택, “남북한 경제협력 현황과 발전방향 모색”2000년도 교수통일문제
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전략 클러스터, 삼성경제연구소, 2003
이규황, “바람직한 기업도시 건설방안”, 전경련 통권 제476호, 전국경제인연합회 2004. 7
유재준, “기업도시 건설과 지역발전 방안”, 지역개발연구, 2004
유재준, “해외 기업도시 벤치마킹 사례와 기업도
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수도권 대기오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통
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전략적 발전 방안에 관한 연구”, 한국해양대학교 석사학위논문, 2007
[6] 서수완 외, “경쟁협력모델로서 인천-평택당진항의 발전방향 연구”, 「유통정보학회지」, 제9권 제4호, 한국유통정보학회, 2006
[7] 송병기, “항만물류산업 클러스터 구
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발전에 대한 방법과 방안을 간고하여야 할 것이다
참고문헌
國土開發(국토개발)연구원 한규창, 2003「도농통합에 따른 개발계획 및 투자정책방향 연구 : 도농복합형태의 통합시를 중심으로」
金相, 1998「도농복합도시의 개발전략에 관한 연
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수도권매립지관리공사에서 실질적인 각종 사업 현장의 선배님들과 소통해 나가며 공사의 미래 경영발전을 지휘해 나갈 것입니다. 그리고 경영기획분야에서 경영솔루션을 유지 발전시키는 데 큰 역할을 해나갈 자신을 가지고 있습니다.
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역량 강화 중심의 고도화가 필요합니다. 또한 민간기업, 지방정부, 청년 인재 등 다양한 주체와의 협력도 KOICA의 확장성을 높이는 핵심 전략이라고 생각합니다. 한국국제협력단 일반직[비수도권지역인재5급] 개발협력일반 자기소개서
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발전을 추진, 역동하는 지역경제를 실현한다는 새 비전을 이루도록 노력하겠습니다.저는 앞으로도 판교테크노밸리와 기존 하이테크밸리 및 위례신도시 메디바이오밸리, 야탑밸리 등을 전략적이고 유기적으로 연결하여 첨단산업 중심지로
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전략을 모색해야 할 것입니다.
전북테크노파크 발전방안
성 명
결론
전라북도는 철도, 공항, 항만 등의 사회간접자본이나 인적자원, 기타 인프라 등의 부족과 수도권 및 광역시와의 거리로 인하여 아직은 타도에 비해 경제가 열세인 것이 사
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전략적 상품 혁신으로 투자자에게 신뢰감을 심어주기에, 이 분야의 전문 지식을 향한 저의 노력이 이곳으로 이끌게 했습니다.
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