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유럽의 여느 유명한 강 못지않은 세계 속의 한강 수변도시로 자리매김 할 수 있을 것이다. 1. 응모분야
2. 연구주제와 목적
2.1. 연구주제
2.2. 연구 목적
3. 연구내용
3.1. 우리나라의 한강 개발 사업
3.2. 유럽의 강들
4. 연구방법
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한강물을 마곡지구로 끌어 들여 수로조성을 통해 대표적 수변도시 1. 응모분야
2. 연구주제와 목적
2.1. 연구주제
2.2. 연구 목적
3. 연구내용
3.1. 우리나라의 한강 개발 사업
3.2. 유럽의 강들
4. 연구방법
5. 방문국가 도시 기
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4대강 정비사업의 실체를 밝힌다.
안홍기(2009),4대강 살리기와 일자리 창출방안.
이창흠(2009),4대강 살리기와 녹색성장.
조정제(2009),4대강 살리기와 친수공간.
국토해양부 4대강 살리기 추진본부(2009),4대강 살리기 마스터플랜.
국토해양부 홈페
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4대강 살리기와 대운하 비교
* 미확정 사항으로 마스터 플랜 수립시 최종 확정(’09.5)
□ 강폭과 수심
4대강 정비사업
대운하사업
수 심
기존 수심 활용, 2.0m 유지 필요구간(친수공간 조성 등)은 굴착
전구간 6.1m
(2,500톤급 River-Sea 선박)
강 폭
(물
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사례 비교 연구」한국도시행정학회
이선주(2008)「독일 하펜시티와의 비교를 통한 부산 북항 재개발의 개선 방안에 관한 연구」공주대학교 대학원 석사학위논문
이주연,오재학,권영종,김경택(2014)「교통기반형 도시재생사업 추진방안 연구
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