|
신용등급에 미치는 영향, 한국신용평가
이수형(1994), 진로재팬의 일본진출 마케팅 사례, 경상논집
조동성(2000) , 21세기를 위한 국제경영, 경문사
매일경제신문 기사
한국경제신문 기사 1. 서론
2. 기업소개
3. 문화의 개념
4. 한중일
|
|
|
1996.
한국자동차산업연구소, 『자동차경제』, 1999.5월호. 1.한국 자동차산업의 발전과정
2.한국 자동차산업구조의 변화
3.한국 자동차산업의 수출현황
4.한국 자동차산업의 문제점분석
5.한국 자동차산업의 경쟁력강화방안
6.참고문헌
|
|
|
, 1996.
한국자동차산업연구소, 『자동차경제』, 1999.5월호.
. 1.한국 자동차산업의 발전과정
2.한국 자동차산업구조의 변화
3.한국 자동차산업의 수출현황
4.한국 자동차산업의 문제점분석
5.한국 자동차산업의 경쟁력강화방안
|
|
|
수 있는 방법은 투명하고 건전한 회계처리로 이해관계자들이 신뢰하는 정보를 제공하는 것이라는 것을 알아야 한다.
참고 문헌
1. 유진, [기업신용평가에서의 회계분식 및 대책방안 연구], 고려대학교 경영대학원, 1996
2. 김종훈, [회계감사제
|
|
|
수준의 0.6∼1.7% 향상 등을 기대할 수 있다\"고 설명했다. 또 양국간 교역은 900억∼1000억달러 규모로 확대될 것으로 내다봤다.메리츠증권 심재엽 투자전략 팀장은 “이번 FTA를 시작으로 글로벌 신용평가회사들이 한국의 신용등급을 상향조정
|
|
|
글로벌 네트워크를 토대로 형성된 금융기법, 즉 방대한 고객 데이터를 사용하는 씨티은행은 철저한 리스크 관리 능력을 보여주고 있다. 이를 바탕으로 한 금융서비스는 단연 씨티만의 강점이라고 할 수 있다.
반면 신한은행은 고객관리 면에
|
|
|
수준은 발행 회사의 신용도에 따라 좌우된다. 회사의 신용도는 신용평가 기관에 의해 결정되는데 무디스나 S&P가 대표적인 글로벌 신용평가회사이며 국내에는 한국기업평가, 한국신용평가, 나이스신용평가가 신용등급을 평가하는 기능을 수
|
|
|
수경제연구소, 2008
5. 글로벌 금융위기와 한국경제의 진로. 새로운 사회를 여는 연구원, 2008
6. 서브프라임 이후 미국경제와 국제금융시장 전망, 전경련, 2008
7. 글로벌 금융위기의 영향과 대응방안, 한국경제연구원, 2008
8. 미국금융위기의 원인
|
|
|
수출기업화 지원방안에 관한 연구』
중소기업진흥공단 - “중소기업 경영실태 조사보고”
중소기업특별위원회 - “중소기업 육성 시책”, 중소기업청.
신용보증기금 - “세계 신용보증제도”, “기금업무안내”
김유채 - 『작지만 강한 기
|
|
|
평가하지 못한 신용평가회사와 고위험을 잘 알면서도 고수익에 현혹되어 투자를 확대한 헤지펀드, 투자은행 및 보험회사의 잘못에도 그 원인이 있다.
미연준은 올해 상반기 서브프라임 모기지 부실 우려로 단기적인 주가하락 등이 발생하자
|
|
메뉴펼치기
