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수소에너지
Ⅱ. Technologies about Hydrogen Energy
1.수소생산기술
1)연료공정
2)비 개질 수소생산
2.수소저장기술
1)흡장
2)흡착
3)화학반응
3.수소이용기술
1)연료전지
2)금속수소화물을 이용한 폐
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론
①화석에너지의 한계
②대체에너지의 이용 및 개발 가능성
③태양에너지의 이용 가능성
본 론
①태양에너지의 이용에 따른 분류
②수소 생산 기술(Chemical solar energy conversion)
③전기에너지 생산 기술
결 론
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생산량 : 31.8억톤
가채 연수 : 174년
『천연 가스』확인 가채 매장량 : 113조㎥ 연 생산량 : 2조 1천 억㎥가채 연수 : 54년
『우라늄』확인 가채 매장량 : 230만 톤 연 생산량 : 3.7만톤 가채 연수 : 63년 수소에너지
수소생산기술
수소저장방법
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, 바이오 수소생산, 미세조류에 의한 CO2 고정화 기 술 (청정에너지 기술개발)이 기초 연구된 바 있다.
에너지 작물재배 기술, 바이오매스의 가스화에 이은 연료생산 혹은 발전기술 개발은 시도된 바 없으며 다만 폐기물 분야에서 하수 슬럿지
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기술개발 현황은 1999년까지는 바이오에탄올, 메탄가스화 기술개발 중심으로 연구가 추진되었으며 1990년대 이후부터는 LFG 이용기술, 바이오수소생산 기술개발 등이 추가되었다. 그간의 노력으로 전분계 에탄올 연속 생산기술은 실용화가능
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기술의 장단점 11
<표 6> 열병합발전의 장단점 12
<표 7> 연료전지의 종류별 장단점 16
<표 8> 연구단계별 연료전지의 분류 및 현황 17
<표 9> 연료전지의 수소분해기술 17
<표 10> 전지전력저장시스템 용도에 따른 활용분야 19
<표 11> 전지전력저
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기술원 홈페이지 (http://ldc.kopti.re.kr)
케이에스피 뉴스 홈페이지 (http://kspnews.com)
다음 블로그 홈페이지 (www.blog.daum.net) 목 차
제 1 장 서 론
1. 연구의 배경 및 목적 .................................................................................
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생산기반 확충과 기술혁신을 생산면에서의 지원을 경시했다는 비판을 면키 어렵다. 그리하여 수출가격과 국내가격간의 격차만 넓히고 국내 인플레이션 압력만 가중시켰다는 부정적인 평가를 불러오게 하였다.
이는 과거와 같은 수출산업에
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S/W, 생산기술이 아닌 디자인 및 설계 등 원천기술과 반도체 분야 등은 국제적인 수준과는 상당한 격차를 보이고 있다.
그러나 IT산업의 성장 속도는 매우 빠르게 나타나고 있다. 일단 발전을 시작하면 IT산업의 특성상 과거 전통산업과는 달리
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생산적 경영활동에 전념하여야 할 것이다. 우선 지속적인 원가생산성 혁신을 통해 내수시장에서 자사의 입지를 조금씩 굳혀나가야 한다. 또한 다른 기업과의 과다경쟁을 지양하고, 연구개발 투자 등 기술혁신 노력을 통해 내수시장뿐만 아니
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한국생산기술연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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한국생산기술연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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한국생산기술연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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한국생산기술연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(재)탄소순환형차세대바이오매스생산전환기술연구단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황,
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성능과 직결되는 파라미터, 제조 기술 등 대해 공부했고, 기존의 지식과 비교 대조해보며 연료전지에 대한 전문성을 한 단계 성장시켰다고 생각합니다. 또한 MEA를 비롯 APS,FPS 등 연료전지시스템 전반에 대해 이해하였습니다. 이러한 지식을
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기술에 대한 관심과 계속해서 배우는 자세로 현대건설의 탄소중립달성에 기여하는 플랜트 인재가 되겠습니다. 1. 지원직무를 설명하고 본인이 적합하다고 판단하는 사유를 기술하시오.
2. 성장계기가 되었던 주요 이벤트를 3가지 이내
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기술에 대한 관심과 계속해서 배우는 자세로 현대건설의 탄소중립달성에 기여하는 플랜트 인재가 되겠습니다. 1. 지원직무를 설명하고 본인이 적합하다고 판단하는 사유를 기술하시오.
2. 성장계기가 되었던 주요 이벤트를 3가지 이내
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수소 차에서 백금의 단점을 어떻게 극복할것인가?
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이전회사에서 했던일 상세하게 알려줄 수 있는지?
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창의적으로 문제를 해결한 경험은?
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해당 직무에 대한 경험이 없는데 직무수행이 가능한지?
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생산기술 직무란 무엇이라 생각하나?
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기술과 첨단 기술의 융합이 가속화될 것입니다. 이에 발맞추어 제 역량을 친환경 모빌리티 기술 개발에 쏟아 부을 계획입니다. 친환경 자동차 동아리 활동에서 쌓은 지식과 경험을 살려, 전기차 및 수소차 등 친환경 차량의 생산 기술 혁신에
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