 |
수소 플랜트, 바이오 연료 공정 등이 대표적인 예이며, 기존의 탄소 배출을 줄이는 동시에 에너지 효율성을 높이는 기술들이 활발히 개발되고 있습니다. 현대건설에서도 이러한 기술을 적극적으로 도입하고 있으며, 저는 이러한 흐름에 맞춰
|
|
 |
분석하여 엔진의 최적 성능을 도출하는 과정을 경험했습니다. 특히, 엔진의 진동 및 소음 측정, 연료 효율성 분석 등 다양한 테스트를 통해 실제 현장에서의 문제를 해결하는 능력을 배양할 수 있었습니다.
인턴십 후에는 관련 분야의 자격증
|
|
 |
효율 제품 개발에 힘쓰고 있는데, 이 분야에서 새로운 기술과 아이디어를 창출하여 혁신을 이끌어나가겠습니다. 특히 수소 에너지와 신재생 에너지 분야의 신기술 연구에 매진하여 미래 성장 동력을 발굴하는 데 기여하고자 합니다. 끊임없
|
|
 |
효율화를 통한 군산 공장 증설 검토예정입니다.
두 번째로, 이차전지 특수소재가 지속성장 발판이 되어 줄 예정입니다.
현재 음극재 시장은 기존 흑연 베이스 음극재에서 Si를 5~10% 배합한 음극재가 상용화 되고 있는 단계입니다. 또한, 2030년
|
|
 |
리플이 너무 심했고, 오버슈트도 매우 컸습니다. 전체적인 회로를 수정하며 지속적인 Simulation을 돌린 결과 최적 전력효율을 찾을 수 있었습니다.
장기프로젝트를 진행하면서 가장 힘들었던 점은 시간과 공간의 제약이었습니다. 정기적으로
|
|
메뉴펼치기
