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용접봉의 사용을 주의하는 등의 여러 가지 방법이 있다. 또한 NACE(National Association of Corrosion Engineers)의 관련규정을 철저히 준수하여 피해를 최소화해야 할 것 이다. 1) 수소 기체 압력 설
2) 수소 흡착(吸着)설
3) 격자(格子) 취화(脆化)설
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응력부식균열의 영향인자
응력부식 영향인자로 냉간가공에서는 중성에서 냉간가공한 강(鋼)과 어닐링(annealing:가열냉각)한 강의 부식속도가 비슷하나 산(acid)에서는 냉간가공한 강이 어닐링한 강보다 부식속도가.
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수소취화
많은
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파괴 검사(UT,RT)시 발견되며 불규칙한 모양을 갖는
것이 보통이다. 슬래그 혼입은 고전류/고전압을 사용하면 어지간 해서는
나타나지 않는다.주된 원인은 용접전의 청결(슬래그 제거)을 하지 않은 경
우이지만 FCAW의 경우 2층 정도는 슬래그
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응력이 서로 직각방향
-측면:용접선과 응력이 서로 평행
-복합:상기2종의 조합한
-경사:용접선과 응력이 직각이외의 임의의 각
플러그 : 구멍을 뚫고 판의 표면까지 가득하게 용접 하고 다른 쪽 부재와 접합하는 용접
덧붙이용접 : 모재의 용착
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응력-파괴 및 균열성장에 관한 연구, 한남대학교, 2002
전영식 외 2명 - 폴리아미드계 수지를 이용한 핫멜트 접착제의 기능 향상, 한국공업화학회, 1996
전해상 외 2명 - 폴리염화비닐수지의 탈염화수소반응 연구, 한국화학공학회, 1987
조경행 외 5
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수소 취성은 철강상의 도금시 수소가 발생될 수 있는 전 공정중에서 발생한 수소 원자가 결정 격자 중에 흡수되어 수소의 화합물을 형성, 응력이 생기며 이의 확산으로 소지와 도금층이 균열, 파괴되어 핏트, 물집 벗겨짐등의 밀착 불량과
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수소가 발생하는데 연료전지는 물의 전기분해 역반응을 이용하는 것으로 수소와 산소로부터 전기와 물을 만들어 내는 것입니다. 이러한 연료로는 수소 뿐 만 아니라 수소를 포함하는 연료 즉, 가솔린. 디젤연료 등을 포함한다.
열펌프 : 열펌
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수소충전소에 대한 반발이 많은데, 이를 해결할 방안은?
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학점이 낮은 이유는 무엇인가요?
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자신의 OA능력 어떻다고 생각하나?
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고객에게 방문하였을때 부재중일 경우 어떻게 대처하겠는가?
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점검을 거부하는 사람에게는 어떻게 대응할
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