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수요를 추정함으로써 정확한 미래 수요예측에 한계를 지닌다.
둘째, 크루즈 관광산업에 관한 외국사례에 대한 자료수집이 어려워 사례분석을 하는 데 어려움이 많았고, 사례분석시 1차자료를 이용하여 분석하기가 쉽지 않아 2차자료를 이용
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수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
표목차
<표 1> 주요 학자들
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1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
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현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
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수요예측방안 연구, 2002
한국농촌경제 연구원, 도농교류 활성화를 위한 민관협력 방안, 2000
한국농촌경제 연구원, 우리나라 농촌관광 발전방향 방안, 2003
농림부 : http://www.maf.go.kr
농촌진흥청 : http://www.rda.go.kr
한국관광공사 : http://www.knto.or.kr
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수요함수 비교 분석, 관광학 연구, Vol.26, No.3.
10. 서울특별시, 2003, 「2002 서울시 가구통행실태조사」
11. 서울특별시, 2004,「서울시 장래교통수요예측 및 대응방안연구」
12. 배병렬, 2004,「구조방정식 모델을 위한 SIMPLIS 활용 및 실습」
13. 高橋
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수요예측이 필요하고 사회변화에 부응토록 민간경비 업무분야를 확대할 필요가 있다(예: 사설탐정업무). 또, 민간경비 업무분야를 기능별, 업무별로 세분화, 등급화 시키고 자격범위도 확대하여 사회변화에 부응해야 할 것이다(예: 시설경비
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탄력적
⑤ EP = ∞
일정수준의 가격에서 얼마든지 구매할 의사가 있다.
완전탄력적
※ 참고 - = 수요의 가격 탄력성 계수[값]
(6) 임료의 상승과 전체 수입과의 관계는 수요의 가격탄력성의 값으로 예측할 수 있다.
① 수요의 가격탄력성의 값[계
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조합의 대응방안을 모색해 보는 데 의의가 있다.
그러나 이러한 모든 연구과정에서 한계점이 있다고 할 수 있다. 우선 본 연구에서 관련 자료 및 문헌이 부족하였는데, 특히 외국의 대응사례에 대한 자료가 미흡하였다. 또한 노동조합의 대응
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예측하는 원리
Ex) Incentive principle
Incentive principle: 한 행동의 편익이 증가하면 그 행동을 선택할 가능성은 증가하고, 반면에 한 행동의 비용이 증가하면 그 행동을 선택할 가능성은 감소한다.
제 3장 수요와 공급
Demand curve: 각기
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