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교통사고 사망자수는 1981∼1985년 평균치 5,598명에서 3,409명(39.1％감소)으로 목표치의 1/3을 초과 달성하였다. 1987∼2000년에 걸친 교통사고 감소성과에 힘입어 교통부는 2000년 3월 Tomorrow's Roads: Safer for Everyone 라는 국가교통안전기본계획서 성격
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교통사고 조사·분석체계 구축
첫째, 교통사고에 대한 도로, 환경, 차량 및 인적 측면에서 종합적· 심층적 조사·분석을 통해 사고원인을 규명, 예방대책을 마련한다. 둘째, 지역별로 도로관리청·경찰·도로교통안전관리공단·교통안전공단
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교통안전사고의 특성분석과 예방대책에 관한 연구”,「97년 추계학술논문발표회 논문초록집」, 한국안전학회(구-한국산업안전학회)
대검찰청, 2004
도로교통안전관리공단, 2005
사이버경찰청, 2005
● 참고 사이트 ●
대법원 : www.scourt.go.kr
종합
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교통부
2007, 통계자료
도로교통안전관리공단
2007. 통계책자 “2006년판 교통사고분석”
법체처-도로교통법, 자동차 관리법
한겨레신문 2004.9.08 Ⅰ. 머리말
1. 문제제기
2. 연구목적
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5. 신호등의 현시시간이 부적절한 경우
6. 신호기 및 안전표지시설의 유지 및 관리가 미비한 경우
7. 주차금지의 예외
Ⅳ. 교통규제시설의 행정법적 효력과 형사책임
1. 도로교통법의 성격
2. 행정법 원리와 형법 원리의 적용
Ⅴ. 결
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교통사고 통계, 1998~2001
경찰청, 2001, 2001년 1월~8월까지의 교통사고관련자료
김남현, 2001, “교통위반차량신고보상금에 관한 고찰”, 경찰학 연구 창간호
도로교통안전관리공단, 2001, 교통사고통계분석, 1998~2001
차세현, 2001, 이무영 경찰청장:“
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예상하며 아쉬움을 뒤로하고 이 글을 마친다.
*참고자료
경기개발연구원의 연구보고서 2003-11 [고령자 운전 특성에 관한 연구], 지우석, 오은정
통계청, [2004 고령자통계]
도로교통안전관리공단, [교통사고통계분석2004]
부록
<표-1>연령별 남
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교통관련 업무 기피
3) 순환 근무에 따라 소극적 업무 추진 등으로 교통행정 전반의 경쟁력을 약화시킴
참고 : 1) 안현철, 2012, ‘지방계약직(교통분야) 직무분석, 「교통전문직 제도개선을 위한 정책토론회 자료집」, pp. 8-16.
2) 최종선, 2011, ‘
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교통안전 실태조사, 감시모니터링 -자전거 이용실태 조사 및 정보안내 장애 없는 사회 만들기, 환경개선-자동차 관련 광고 모니터링)
* 참고문헌
자원봉사 여가 및 취미생활 - 한국생애설계협회 저, 2016
사회복지서비스 : 한국산업인력공단, 진
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교통소음의 문제점
1) 도로교통소음의 사회적 비용의 문제점
2) 현행 도로교통소음에 관한 법률상 문제점
3) 방음시설에 관한 문제점
Ⅳ. 도로교통소음에 관한 개선방안(제도적 개선방안을 중심으로)
1. 도로교통소음의 사전적 예방
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