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허브(u-TradeHub)의 향후 과제
(2) 물류체계의 전자화
(3) 법적인 제도의 마련
(4) 정보 보안
(5) 지적재산권 보호
(6) 공신력 있는 신용조회 시스템 구축
3.무역자동화 시스템의 활성화 방안
1. 정부주도하의 무역 인프라 구축방안
Ⅲ. 결론
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움 없이는 불가능했을 것이다. 이는 IBM크레디트사의 리엔지니어링 노력에서
도 마찬가지이다. 양사의 새로운 프로세스는 단지 예전의 프로세스에 몇 가지
대안을 덧붙여 놓은 것이 아니다. 이것은 오늘날의 정보기술 없이는 존재할 수
없는
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신용카드회사의 신용조회 등에서 명성을 얻기 시작하면서 은행들이 앞다투어 고장방지시스템을 구입하기 시작했다.
그러나 이 논스톱컴퓨터의 이름을 드높인 사건이 블랙먼데이로 불린 77년 10월에 일어난다. 그때 통상의 3배나 되는 온라인
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신용평가, 시중은행, 금융결제원, 관세청, 선사/항공사 등 마케팅에서부터 결제에 이르는 수많은 무역절차별 유관기관을 연계하여 왔으며 이를 기반으로 무역업무 전반을 단절 없이 처리할 수 있는 신개념의 국가 전자무역 허브를 구현하였
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VSAT는 신호가 대형 허브국을 경유하는 방식으로서, VSAT국→허브국→공중 통신망→이용자 본사의 경로를 통해 판매 시점 관리(POS)나 신용 카드의 여신 조회 등 소용량 통신에 사용된다. 통신 사업자가 복수 이용자에게 제공하는 것을 ‘shared hu
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스마트키움허브시티(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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