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취합하여 도출된 통계/분석 결과를 전 세계 물류주체에게 다양한 방법으로 제공하며, 관련 정보를 Web Browser를 이용해 쉽고 정확하게 확인할 수 있는 물류추적정보시스템입니다. u-Port?
Smart-Port 활용 기술(국내)
Smart-Port 활용 기술(국외)
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스마트카드를 도입보급하는 일이 현안으로 남아 있다. 우리나라의 경우 대부분 항만시설이 출입증 발급교환으로 이 업무를 대신하고 있으나 미국의 경우 최근 군로자 등에 대한 신원조사와 새로운 신분증 발급 제도를 도입하였다. 인전국인
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스마트폰뿐만이 아니다. 우리나라 수출위주 경제의 근간을 이룬다는 점에서, 그보다 더 중요한 해운, 그리고 항만에 대해서는 일반 국민은 물론 해양수산부 당국자조차 심각성을 느끼지 못하는 것 같다. 이상의 사례와 같은, 세계 각국의 선
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항만경제학회지』, 제29권 제4호, 247-264.
배재권정화민(2008). 「스마트폰의 기능적 속성이 채택 결정요인에 미치는 영향」. 『e-비즈니스 연구』, 제9권 제4호, 337-361.
백헌황운초강재원김진화(2014). 「멀티디바이스환경에서의 경쟁과 대체 요인
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항만 물류를 구성하는 스마트 항만, 자율운항 선박 등의 연계성을 제대로 평가하고 인증하여 국제표준화에도 적극적으로 대응하기 위한 노력을 이어 나가고 있다. 이러한 한국의 물류 스마트화 정책을 통해 해상물류의 경쟁력을 강화하고 육
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항만공사를 선택한 이유가 있다면 무엇인가요?
인천항만공사는 단순한 물류 거점을 넘어서 스마트항만, 탄소중립 등 미래형 항만으로 나아가고 있는 기관입니다. 이러한 변화 속에서 안전관리도 새로운 기준과 기술을 요구하고 있으며, 저는
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정보 보안, 신기술 도입 등 디지털 전환 과정의 법적 이슈 선제적 대응
-스마트 항만 구축을 위한 관련 법규 및 제도 개선 방안 제시
-기술 혁신과 서비스 개선을 위한 법적 지원 체계 마련
넷째, 법적 리스크 관리를 위한 선제적인 대응 체계를
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제 현장에 적용할 수 있는 가능성에 대해 깊이 고민하고 있습니다. 부산항만공사에서 이러한 최신 기술을 실무에 적용하고, 스마트 항만의 구축을 위한 노력에 기여할 수 있다는 점에서 매우 큰 동기 부여가 됩니다.
이와 같은 경험과 지식들
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료 리서치 등에서는 전공과 경험을 살려 능동적으로 참여하겠습니다.
4. 부산항의 글로벌 경쟁력을 높이기 위한 아이디어가 있다면?
단기적으로는 부산항의 스마트 통관체계와 하역 자동화 기술을 동남아 신흥항만에 수출하는 방안, 장기적
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스마트 항만 시스템 도입, 친환경 물류 솔루션 적용, 글로벌 공급망 다변화 등이 주요 트렌드입니다.
4) 포스코인터내셔널에서 어떤 기여를 하고 싶나요?
- 터미널 운영 최적화 및 신규 사업 개발을 추진하며, 지속 가능한 물류 인프라 구축에
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