 |
분석 24
V. 지식기반 성장모델을 위한 IT 정책의 바람직한 추진방향 25
1. 기본방향 25
2. 차세대 성장동력 창출을 위한 IT 산업 발전방안 25
VI. 결 론 28
1. 한국적 지식기반 IT정책 추진 28
2. 연구의 공헌 및 한계점 29
참고문헌 30
|
|
|
항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과 직기항 체계 구축
3.3 부산항, 광양항의 환적화물 유치 가능성과 유치전략
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
|
|
|
전략적으로 형성해 나가야 할 것이다. 예를 들자면 이슈의 제기나 공해문제의 고발 등에 활동에 있어서 환경NGO는 정부와 밀접한 협조·협동관련을 맺어야 한다. 그러한 고발이나 이슈제거활동의 성과는 공해의 제거나 이슈의 공론화이다. 공
|
|
|
물류산업 현황
1. 시장현황
2. 기회요소
제 2 절 미국의 제3자 물류산업 현황
1. 시장현황
2. 기회요소
제 Ⅴ 장 국내 제3자 물류기업의 경쟁력 제고 방안
제 1 절 선진국 제3자 물류기업의 시사점
제 2 절 물류기업의 전략
제 Ⅵ 장 결론
|
|
|
전략」, 서울: 커뮤니케이션북스, 2003.
이은정, 「메가 이벤트(Mega-event)의 경제적 파급효과분석에 관한 연구: 2002년 한일 월드컵을 사례로」, 경희대학교 대학원, 2003.
정강환, 「관광이벤트」, 서울: 월간이벤트, 2004.
정근원, 「관광이미지 특
|
|
|
전략적 차원의 전자물류정보시스템 구축이 필요하다고 할 것이다.
참고문헌.
김현주정승우, 알기 쉬운 물류, 교통개발연구원, 2004.
박명섭, 국내 물류정보시스템의 구축전략 연구, 『경영학연구』제42권, 1995.
박선태, 기업의 물류특성이 물류
|
|
|
전략을 계획하고 평가할 수 있는 데에도 중요한 근거를 제공한다. 오늘날 주식시장에서 기업의 가치는 브랜드를 포함한 무형자산의 가치가 가장 중요한 기업 자산임을 명확히 보여주고 있다. 따라서 기업들이 보다 철저한 브랜드 관리와 브
|
|
|
분석”, 『도시문제』2월호.
정강환 (1996),『이벤트 관광전략』, 일신사.
정태환 외 (1995), 『문화대국으로 가는 길』, 지식산업사.
재단법인 광주비엔날레(1995), 『광주비엔날레 결과보고서』.
최막중 (1998), “도시마케팅 전략과 과제”, 『국
|
|
|
전략환경평가제도 도입에 따른 환경영향평가제도의 개선방안 연구 (송영일)
● 환경성과평가의 적용과 지표개발 (서울환경 솔루션 최윤근)
● 환경부 보도 자료 (환경마크제도 도입 15년 성과평가)
● 환경과 기업경영 (2002. 주식회사 아스프
|
|
|
분석이 충분하지 못했다. 향후 연구에는 벤처기업의 M&A에 대한 정량적인 데이터수집을 통한 실증적인 분석이 이루어져야 할 것이다.
<참고 문헌>
강은정, "한국기업의 전략적 M&A의 활성화 방안", 동의대학교, 2001.2.
고영인, "지식기반경제
|
|
메뉴펼치기
