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2. 결과 분석
실험1의 유도 기전력 실험을 보자. 자석이 코일에 접근하면서 전류가 발생 한 것을 알아보는 실험이다. 그래프에서 실험값의 음수와 양수는 방향을 나타낸다. 이번 실험에서 s극을 위쪽으로 n극이 아래쪽으로 실험하였기에 처음
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실험장치 전원 공급선(9)을 계기조절판(8)에 연결한다. 110V 전압이 변압기에서 240V로 승압이 되어 계기 조절판으로 공급이 된다.
- 팬 전원 공급선 (17)을 계기 조절판(8)에 팬 다이얼 밑에 위치한 소켓(C) 에 연결한다.
-히터 전원 공급선(10)을 전
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: 1의 값이 44.44 : 1로 변화하였으므로, 약 2.5배정도만 변화하는 모습을 보였다. 그러므로 승압기의 경우에 철심의 유무에 따라 유도전압의 변화가 더 커진다.
d) 왜 이 실험에서는 직류(DC)전압 대신 교류(AC)전압을 사용했을까? 만약 직류를 사용
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에 자속이 발생되지 않음으로
전자유도가 일어나지 않아 전압이 변성되지 않아. 처음 실험과의 전압의 크기가 달라진 다.
3) 외부코일이 1차코일로 사용했을 경우 감압된 전압의 양과 내부코일이 1차코일로 사용했 을 경우 승압된 전압의 양
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실험을 하면서 여러 가지의 것들을 알 수 있었다.
⑤참고문헌
1.일반물리학 실험
2.http://blog.naver.com/kiddhong?Redirect=Log&logNo=130024381128(오실로스코프)
3.http://지커뮤니케이션.kr/report/data/view.html?no=375403&pr_rv=rv_relate_view
4.일반물리학 2권
5.네이버 백
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승압을 계산하여 그에 상응하는 안전 대책을 마련하겠습니다. 나아가 다양한 지식을 활용하여 배전 선로 보호를 위해 옥내배선의 과전류를 방지하고 지락 보호를 하겠습니다. 이후 발전기, 전동기, 변압기, 개폐기, 전원공급장치, 배전반 및
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