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한, 지하철 9호선은 공항과 고속터미널, 국제전시장과 ASEM 센터, 종합 운동장 등 주요 시설로의 접근성을 향상시키고, 서비스 취약지역 해소 및 인천 신공항철도와 연계시키는 김포공항에서 강남 중심 지역으로의 동서간 노선을 취할 예정이
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철도총합연구소) 주도로 JR-Tokaido(철도운영회사)와 공동 기술개발
SC-EDS-LSM 방식(초전도자석-반발식 부상-선형동기전동기 사용) 적용
부상을 위한 고무휠 주행, 100㎜ 부상, 초전도체를 위한 냉각장치 등이 특징
- 대규모 시험시설 건설(1996년) 및
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철도의 연계현황
(1) 국내의 관광열차 현황
(2) 코레일 팩
(3) KR PASS
(4) 한일 공동승차권
(5) 한중 공동승차권
3) 국내관광열차의 문제점
(1) 관광열차의 개념 부재
(2) 노선의 단순화
(3) 연계교통수단의 미흡
(4) 관광열차 시설물의 낙후
(5)
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만들기 (①신덕마을 소공원 조성, ② 꽃이 있는 광산로 만들기, ③ 광산로 전기배전판 벽화조성 사업, ④ 깨끗하고 산뜻한 거리 만들기, ⑤ 권역별 클린데이 운영) 실 용 한 문
- 지하철역 및 철도역 한자노선도 만들기-
(경전선 노선도)
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한 항만개발
1. 주변국에 비해 유리한 여건
2. 주변국에 비해 불리한 여건
Ⅲ. 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 철도개발
1. 경부고속철도
2. 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축
3. 개성공단 개발사업
4.
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한 위험방지
Ⅴ. 철도산업의 안전기준
1. 목적(추진배경)
2. 개선내용
1) 열차운행감시인 배치
2) 열차통행중 작업제한
3) 입환 등의 작업시 적정 조명유지
4) 위험작업 시작전 안전작업계획 작성
5) 열차접촉예방을 위한 신호자 배치
6)
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자기 소개서(인생관, 가치관)
우리나라는 인터넷 기반 시설은 세계에서도 가장 우수한 환경이지만…
4. 自我介绍
虽然我们国家网络基础设施在世界上是最优秀的环境，…
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한 기금사업 운영
3. 입사 절차
공단의 모든 직원채용은 공개채용을 원칙으로 함.
(1) 채용절차 : 1차 서류전형 ⇒ 2차 필기시험 ⇒ 3차 면접전형
(2) 서류전형 : 연령, 성별, 학력, 성적 등 차별 폐지, 공인어학성적 등 객관적 지표에 의한 서류심
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03-3496-0919, 도요다렌트카 03-3264-2834 Ⅰ.일본의 교통과 신호체계
1.일본 도로교통의 역사
2.일본의 우측핸들의 역사와 신호체계의 특징
3.일본의 다양한 주차방식
Ⅱ.일본 대중교통의 특징
1.일본의 버스
2.일본의 택시
3.일본의 철도-JR
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한다.
민자사업은 정부에서 사회간접시설에 대한 민간투자법의 규정에 따라 실제 운영수입이 실시협약에서 정한 추정 운영수입보다 미달할 경우 재정지원을 하도록 되어있다. 공항철도는 인천국제공항고속도로와의 중복성과 통행수요 과다
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