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절단되어 날아가는 시험편에 맞기라도 하면 큰 사고가 날 수도 있으니 주의를 요하는 시험이었다.
참고문헌
대경테크 http://www.dktt.co.kr/
기계재료학 운문당
재료시험 청호 서 론
Impact test by Charpy
1. 개요
2. 관련이론
본 론
- Impact te
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시험편이 절단되었을 때의 하중 즉, 최대 인장 하중을 시험편 평행부의 원단면적으로 나눈 값, 재료의 강도는 단면적에 대한 저항력으로 표시된다. 항복점을 지나면 재료는 경화(hardening)현상이 일어나면서 다시 하중을 증가시켜야 변형이 증
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시험편은 도금균열을 이용한 것으로 황동판에 니켈도금과 크롬 도금을 한 후 도금면을 바깥쪽으로 굽혀 도금 층에 균열을 발생시킨 다음 다시편다. 이렇게 균열을 발생시킨 시험편은 판의 중앙에서 균열의 직각방향으로 절단한 2편을 1조로
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시험편은 도금균열을 이용한 것으로 황동판에 니켈도금과 크롬 도금을 한 후 도금면을 바깥쪽으로 굽혀 도금 층에 균열을 발생시킨 다음 다시편다. 이렇게 균열을 발생시킨 시험편은 판의 중앙에서 균열의 직각방향으로 절단한 2편을 1조로
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cos38 DEG -cos50 DEG )*0.75m
=2.8003 kgf CDOT m
샤르피 충격치 U는 시험편을 절단하는데 필요한 에너지 E를 노치부의 원 단면적으로 나눈 값으로 표시된다.
U= { W*l(cos beta -cos alpha) } over {A } kgf CDOT m / { cm}^{2 }
= { 25.71kg TIMES 0.75m TIMES (cos38 DEG -cos50 DEG )} ove
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