 |
네트워크와 동북아 물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
|
|
|
네트워크를 밝혀냈다. 그것은 특별히 해답이 나오지 않은 연구 문제를 저자들이 특징으로 나타내는 것과 마케터에 의해 관리되는 브랜드 자산과 관련된 경험적 요소들과 관련이 있다. 이러한 브랜드의 의미에 대한 원천과 그 사용에 대한 개
|
|
|
문제
2. 경제로부터 생활세계의 분리문제
3. 도시운동과 시민권(력)의 문제
4. 시민사회의 자율성 문제
V. 시민사회의 모순으로서 도시갈등
1. 개인차원: 정체성의 갈등과 ‘합리성’의 문제
2. 집단차원: 집단갈등과 ‘공공성’의
|
|
|
Digital Economy I. 서 론
제 1 절 문제의 제기
제 2 절 연구의 목적 및 구성
II. 전통산업의 IT화와 e-Transformation
제 1 절 새로운 경영 패러다임
제 2 절 전통산업의 IT화
제 3 절 전통기업의 e-Transformation
제 4 절 디지털 비즈니
|
|
|
문제에 대처해야 할 것이며, 다음과 같은 현실적 노력이 필요하다.
① 사서직 자격제도와 학과교과목의 개선 및 보완으로 전문성 확보
② 지나치게 과도한 인력배출
③ 유사업종으로의 진출 모색
④ 사서직 취업정보의 네트웍 구축이필요하
|
|
|
주거
4. 브랜드 아파트의 탄생과 유비쿼터스 시대의 개막
Ⅳ 연구방법
1. 연구문제
2. 조사대상 및 방법
3. 연구결과 분석
4. 논의-아파트 소비자 만족도 결정 요인
Ⅴ 결론 및 제언
1. 결론
2. 제언
참고문헌
부록(설문지)
|
|
|
현황 30
<그림 7> 국가별 수입 현황 31
<그림 8> 자체기술개발시 문제점 34
<그림 9> 기술개발에 대한 정부의 지원정책 35
<그림 10> 기술개발의 추진방법 35
<그림 11> 가정용 연료전지의 동작원리 40
<그림 12> 한반도 주변의 HVDC시스템 연결 44
|
|
|
특징 38
3.2.2 온라인 설문 38
3.3 설문의 구성 40
제4장 연구결과
4.1 응답자들의 인구사회학적 특성 41
4.2 대화능력, 관계유지, 자아효능감, 생활만족도와 소셜미디어
이용행태 간의 관계 43
4.2.1 개인차 변인과 트위터 이
|
|
|
수용 - Nature & Urban Factors 33
9.2.2 Healing Hill for Mental - Old people need green contents 33
9.2.3 Glass & Steel Box for Culture - Urban Contents 34
9.3 Program - interchange 35
9.3.1 Program Diagram 36
9.4 Network - Human & Program 38
9.5 디자인 결과물 40
10.
|
|
|
문제점과 시사점
1. 조사결과에 따른 문제점
2. 조사결과에 따른 활성화 방안
제 4장 공동브랜드 ‘원네스’의 활성화 전략 분석
제 1절 ‘원네스’의 분석 목적
제 2절 원네스브랜드의 개념과 전략
1. 원네스브랜드의
|
|
메뉴펼치기
