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자기결정능력에 대하여 어떤 일률적인 결론을 도출하기 위한 것이 아니고, 개인의 자기결정능력에 대한 개별적 판단에서 고려되어야할 요인들을 명료화하고, 각 요인들에 대한 기존의 연구결과들을 개관하였다는데 의의가 있다.
본 논문에
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서 향후 연구과제로는 항공우주산업의 성공요인이 유형별, 국가별로 어떻게 다르게 나타나는 지에 대한 정량적인 데이터를 수집하여 검증하는 것이 필요하다.
【참고문헌】
- 국내문헌
김상경(2001), “항공산업 활성화를 위한 정책방향에 관
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서로서의 역할인 만큼 앞서 언급한 것과 같이 나에게 무게감 있는 다양한 시사점을 제공해 주었다. 한계라는 벽을 허물고 우뚝 서있는 이 항공사는 앞으로 다가오는 또 다른 기회와 위협에 대해 그들이 가지고 있는 강점을 이용하여 더 큰 역
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서” 「신약원어대해설」. 바울서신 4권. 서울: 요단출판사, 1992.
게벨라인, 프랭크 E. “디모데전서” 「엑스포지터스 성경주석」 서울: 기독지혜사, 1990.
박익수. 「바울의 서신들과 신학Ⅰ」 서울: 대한기독교서회, 2008.
키너, 크레이그. 「IV
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항공기를 대적할 수 있는 수단이 등장할 수는 없다고 생각한다. 전쟁의 양상이 정밀유도무기에 의한 목표의 정확한 타격, 즉 최소한의 피해로 최대한의 효과를 노리는 효과중심작전(EBO) 방향으로 잡혀 있는 현대전에서 레이더로부터 자유로
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서도 지적했던 것처럼, 중국 정부가 주도하는 프로젝트이기 때문에, 한국에서도 정부차원의 대책이 필요할 뿐 아니라, 남과 북이 공조체제를 이루어 협력하여야 한다.
둘째로, 중국의 학술적 인해전술과 물량공세에 대한 대비를 하여야 한다.
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