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택시보다는 약 700원(기본료)가량 싼 1200원 정도로 책정, 단거리 운행에 경제적인 가격으로 고객만족 실현.
-만약 고객이 고속도로를 이용한 장거리 운행을 요구하더라도 일반 차량보다 50% 싼 통행료이기 때문에 큰 부담감 없음.
3.Place
-신촌이
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택시, 카카오페이 처럼 틈새시장을 공략하여 기술개발 및 사업에 변화를 주어야 한다
(5) 강점을 활용하여 위협을 최소화 한다 . 전략적 제휴를 맺고 정보화 하고 차별화 하여야 한다.
8. 결론 및 느낀점
카카오톡이 지금과 같은 성공을 이룰
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택시보다는 약 700원(기본료)가량 싼 1200원 정도로 책정, 단거리 운행에 경제적인 가격으로 고객만족 실현.
-만약 고객이 고속도로를 이용한 장거리 운행을 요구하더라도 일반 차량보다 50% 싼 통행료이기 때문에 큰 부담감 없음.
3.Place
-신촌이
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택시 승ㆍ하차 데이터 500만 건의 빅 데이터를 융합했다. 일단 휴대폰 통화량이 많은 곳은 홍대 앞, 동대문, 신림역, 강남, 종로, 가락시장, 신촌, 남부터미널, 건대입구, 압구정 등이었다. 또 심야택시를 가장 많이 타고 내리는 곳은 강남, 신림
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택시나 콜 업무에서 사용하는 시스템 사용.
직원 교육
교육계획
콜 기사 행동 수칙
손님차 문을 열어준다.
손님을 만나면서 인사
손님과 헤어질 때 인사
우천 시 우산을 받쳐준다.
\"손님은 왕\" 왕을 모시고 있다라고 생각하면서 손님을 모실
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신촌택시(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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