|
중립 정책에 수소화는 필수적
4. 수소경제의 상세 추진 배경에 대한 고찰
5. 주요국가 수소경제 추진현황
6. 수소경제 밸류체인은 어떻게 구성되어 있는가
7. 수소경제로 나아가기 위해 해결해야 할 문제점과 이슈
8. 수소 경제로의 전환은
|
- 페이지 18페이지
- 가격 9,900원
- 등록일 2021.11.26
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
전환하면서 친환경 원자재가격이 상승하는 일차적 원인과 전력수급 불안에 따른 생산 감소로 생산재 전반에 원가상승 압박과 비용 전가가 발생하기 때문이라고 분석했다.
실제로 세계 주요 국가들이 탄소중립 정책을 추진하면서 전기차
|
- 페이지 6페이지
- 가격 6,900원
- 등록일 2022.12.10
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
수소, 암모니아 등의 산업에서도 탄소배출량 감축을 위한 노력이 필요합니다. 각 기업은 탄소배출량을 계량화하고 예측하여 탄소배출량에 대한 대비책을 마련해야 합니다. 친환경 소재 개발과 기술 개발을 통해 탄소중립에 기여할 수 있는
|
- 페이지 13페이지
- 가격 3,900원
- 등록일 2023.07.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
풍력발전개론, 아진. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 한국의 에너지전환과 해상 풍력발전
2. 해상 풍력발전에 대한 견해
1) 역할
2) 한계 및 문제점
3) 대안
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. 참고 문헌
|
- 페이지 6페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2021.03.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
분석, 전기학회논문지, 2014
정한교, 2020, 2030년 12GW 보급 목표하는 해상풍력, ‘그린뉴딜’의 핵심으로 부상
김정범 외 저, 최근 풍력산업의 수급 전망 및 시사점, KDB산업은행 조사분석부, 2011 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 한국의 에너지전환의 개
|
- 페이지 7페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2021.03.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|