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00 ~ 00:10 귀국 탑승수속
· 싱가포르 터미널3
(00:10, SQ0608편) → 인천공항(07:45) 복귀
에어텔
준비물
비고
유심칩
인터넷구입, 창이공항(43번 앞 편의점)에서 수령
EZ-Link Card
창이공항에서 구입(or지하철역에서 구입/환불) 대중교통 이용시
Grab taxi
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싱가포르에서의 기억을 가슴 속 깊이 간직한 채 해산한다. 집에서 충분한 휴식을 취한 후에 여행일정대로 여행이 잘 진행되었는지 체크해보고 여행을 하면서 준비가 부족했던 부분을 파악하여 다음 번 여행은 좀 더 수월하고 편안한 여행이
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9박 10일 기간 싱가포르에서 시작하여 발리, 호치민 자유여행 일정표 입니다.
1번째 시트에는 싱가포르 자유일정과 각 일정별 시간 이동 자료 등이 들어가 있으며
2번째 시트는 발리 일정입니다. 누사페나다 패키지 일정을 넣고 지역은 사누
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여행 및 관광 경쟁력 보고서에서 아시아 1위, 세계 10위
· 2010년
Trip Advisor \\"Travelers Choice Destination 2010“
· 영국 BBC방송이 선정한 죽기 전에 가봐야 할 곳 50곳에 선정 [1] 싱가포르 소개
[2] 선정이유 & 싱가포르가 좋은 이유
[3] 상품개
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1) 출발전 : 무료 관광 가이드 북 받기
- 출발 전 싱가포르 관광청에서 브로슈어를 신청하면 싱가포르 여행자들을 위한 관광 가이드북과 함께 현지에서 사용할 수 있는 여러가지 할인 쿠폰을 받을 수 있다.
2) 시아 홀리데이(SIA Holidays)
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여행의 주요 목적지 18
제 3 절 크루즈 시설 21
Ⅳ. 크루즈 산업의 현황 28
제 1 절 주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성
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여행 현황
제2절 방한 중국관광객의 동향 및 특성
제3절 중국인 대상 여행상품의 실태 분석
제4장 중국인 관광객 유치의 문제점
제1절 중국인 관광객 유치상의 제도적 문제점
제2절 중국인 관광객 유치상의 마케팅 활동의 문제점
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여행의 주요 목적지 18
제 3 절 크루즈 시설 21
Ⅳ. 크루즈 산업의 현황 28
제 1 절 주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업
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여행의 주요 목적지 18
제 3 절 크루즈 시설 21
Ⅳ. 크루즈 산업의 현황 28
제 1 절 주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업
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여행상업동업공회전국연합회’, 중국에서는 ‘중국관광협회’가 양국 정부로부터 권한을 위임받음에 따라 이러한 반관반민 기구들의 움직임이 관광교류에서 더욱 활발해질 것으로 예상되고 있다.
현재 남북관계에서는 기본적으로 남북 정
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여행을 다니기로 결심하였습니다. 그래서 4년 간 아르바이트로 학생을 가르치며 번 돈을 여행에 투자하였습니다. 1주일간의 태국 배낭여행을 시작으로 1주일간의 일본여행 두 달간의 유럽여행 한달 간의 싱가포르여행, 그리고 캐나다 어학연
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업으로 도약하는 데 기여할 수 있다고 믿고 삼탄에 지원하였습니다.
4. 입사 후 희망 업무 및 포부를 입력하여 주시기 바랍니다.
대학 2학년 여름방학을 이용해 동남아를 여행한 적이 있습니다. 태국을 거쳐 싱가포르로 향하면서 좁은 말라카
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여행을 갔을 때 식당에서 카메라를 잃어버렸습니다…
4. 주위사람으로부터 당신은 어떤 사람이라는 이야기를 듣는가?
제 별명은 에너자이저입니다. 대학 재학시절 과대표에 동아리 회장에…
5. 다른 사람에게 의욕을 일으키게 한
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싱가포르 보험대학, 일본의 ISJ, 미국의 보험금융전문교육기관 등과 네트워크를 구축 상호교류 및 협력확대를 통해 선진보험전문교육과정을 적극 개발하여 기업의 성장을 도모하겠습니다. 아울러서 보험연구원과의 전략적 제휴를 통해 유관
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싱가포르 항공을 중심으로 서비스가 좋은 항공사들은 객실서비스를 항공사 차별화의 핵심수단으로 간주하여 발전시켜 나가고 있습니다. 향후 아시아나항공은 기존의 플라잉 매직 서비스와 같이 다른 항공사들이 따라 하거나 모방할 수 없는
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