 |
76
3. 종합부동산서비스시스템의 확립과제 77
4. 공인중개사법의 제정 80
5. 실무교육의 개선 및 계속교육 의무화 84
6. 자격증 대여의 근절 86
7. 중개보조원제도의 개선 86
제 Ⅴ 장 결 론 88
참 고 문 헌 93
|
|
|
이론과 실제■, (법무사,1999)
도시행정론 노 춘 희 , 영운출판사(1992)
권태준외, 1998, 『한국도시론』, 박영사
손정목, 1987, 『일제강점기 도시계획연구』, 일지사
음성직, 1995, 『국토 50년』, 서울프레스
2. 인터넷 주소
건설교통부 홈페이지(
http
|
|
|
종합분석 및 향후 발전방안 도출 52
Ⅴ. 향후 수력발전 정비부문 발전방안 53
1. 조직구조의 최적화 53
2. 선진정비체계의 구축 54
3. 교육훈련체계의 선진화 54
4. 수력 엔지니어링 역량 강화 56
5. 수력 R&D 강화 57
6. 북한수력 성능복
|
|
|
교재), 한국공인회계사회 회계연수원, 2002 Ⅰ. 서론
1. 연구배경 및 연구목적
2. 연구범위 및 방법
Ⅱ. 본론
1. 회계감사 교육의 이론적 배경
2. 연구설계 및 방법론
3. 자료의 분석 결과 및 요약
Ⅲ. 결론
참고문헌
|
|
|
종합 시스템산업 효과
2. 선도산업으로서의 기술파급효과
제3장 세계 항공우주산업의 현황 및 사례분석
제1절 세계 항공우주산업의 현황과 전망
1. 세계 항공우주산업의 시장규모
2. 주요업체간 통합 움직임
3. 주요업체
|
|
|
이론적 고찰
제1절 FTA의 개념
1. FTA의 의의
2. FTA의 전제조건
3. FTA 체결효과
4. FTA 체결의 필요성
제2절 한·일 FTA 추진의 필요성
제3장 한·일 FTA 추진배경 및 현황과 경제적 효과
제1절 한·일 FTA 추진배경
1. 지역무역협정의 확대
|
|
|
이론적 고찰
1. 항만물류클러스터의 이론적 고찰
2. SWOT 방법론 고찰
Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석
1. 로테르담항 항만물류클러스터
2. 싱가포르항 항만물류클러스터
Ⅳ. 평택･당진항 현황 및 항만물류
|
|
|
이론
1. 정보격차가 축소될 것이라는 보는 확산이론
2. 정보격차가 확산될 것이라고 보는 정보격차 가설
3. 정보격차에 대한 현실론
Ⅲ. 디지털경제
1. 디지털경제
2. 디지털 격차 문제점의 등장
Ⅳ.디지털 격차의 현황과 문제점
Ⅴ.
|
|
|
이론적 논의
가. 위기의 의미
나. 국가위기관리의 개념과 방법, 전략
다. 국가관리 위기의 유형
라. 국가 위기관리 체제의 구조적 속성
3. 한국의 국가 위기관리 체제 분석
가. 국가 위기관리 조직체계 측면
나. 국가 위기관
|
|
|
종합부정수급”, 국회의원회관 341호.
국민연금홈페이지, 2008, www.nps.or.kr. 제1장 서 론
제1절 연구의 목적
제2절 연구의 방법
제2장 이론적 배경
제1절 국민연금제도의 의의와 필요성
제2절 국민연금제도의 특징
제3절 국민연금제도
|
|
메뉴펼치기
