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러한 재판적에 의해 A 사건의 토지관할을 살펴보면 다음과 같다. 우선, A사건은 보통재판적에 해당되어 ㈜안전고속의 본사가 있는 부산지방법원 소를 제기할 수 있다. 이는 소제기당시에 A의 청구가 이유 있는지 여부를 알 수 없기 때문에 피
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고속도로 교통에 대한 목표는 보다 덜 하다. 왜냐하면 고속도로는 이미 비교적 안전하기 때문이다. 자동차 도로와 화물도로망은 전 영국도로의 3.7%에 해당하고 이 도로상에서 일어나는 공식적 사고는 12%에 지나지 않는다. 이러한 목표들의 제
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하는 경우가 아니므로 특별한 사정이 없는 한 지방법원 단독판사가 담당한다.
IV.기타 (합의관할, 변론관할)
이외에도 당사자가 합의로 정하는 합의관할(제29조)이 인정되므로 A와 (주)안전고속과의 합의로 관할을 창설하는 것이 가능하고, 피
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안전고속 뿐만 아니라 B에 대해서도 손해배상의 소를 제기한다면 이는 공동소송으로서 관련 재판적이 인정되므로 다른 가해자인 B의 주소지에서도 소를 제기할 수 있다.
Ⅳ. 소결
관할의 문제는 매우 중요하지만 이에 대해 자세히 아는 사람
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있다. 1. 교통사고란?
2. 고속주행시 일어나기 쉬운 현상
3. 겨울철 안전운행
4. 외국의 교통안전 정책에 대해 알아보자.
※ 왜 오른쪽 통행과 왼쪽통행이 생겨나게 되었을까?
※ 우리나라의 차량 통행방법 유래는 무엇일까?
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