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는 연상면적을 고려하는 것이 더욱 적절하다고 판단된다.
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
본 연구에서는 교통안전기본계획 수립에 따라 교통사고 예측 필요성이 대두되고 있는 시점에 Zone의 다양한 특성(토지이용, 사회경제적 등)을 고려한 모형
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제시되고 있는데, 이를 부동산활동의 일반원칙이라 한다.
부동산활동의 원칙
① 부동산활동의 특별원칙
능률성의 원칙
㉠ 권리분석의 특별원칙
안전성의 원칙
증거주의의 원칙
탐문주의의 원칙
능률성의 원칙
㉡ 감정평가의 특별원칙
안전
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태의 방어 기술로 하나하나의 기술의 프로그램이 필요하며, 이를 이용하여 경호대상자를 보호하기 위한 필요 기술이 상황에 따라 자동으로 이루어지도록 해야 한다. 즉, 경호환경에서 경호원들이 경호대상과 자신 안전을 지켜줄 수 있는 무
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안전이 중시되는, 자국의 소비자 보호를 우선시 하는 정책으로의 전환이 필요하다. 이러한 시점에서, 소비자 보호를 위하여 개정된 제조물책임(PL)법에 의하여 식품부문의 안전성에 대한 새로운 시각과 인식이 요구된다.
1. PL의 개념
제조물책
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안전시설, 정책측면의 경우 인센티브, 안전교육제도에 대한 개선이 시급한 것으로 나타났다. 유형2(레저)는 살펴보면, 운행환경측면의 경우 연계시스템과 전용도로, 운행시설 측면의 경우 정비/휴게시설과 표지판 및 안전시설, 정책측면의 경
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안전사고 위험지역 점검, 부모와의 면담자료 등을 체크하고 의약품 관리, 양호실 관리, 병력검사, 체격검사, 체질구강검사, 예방 접종, 건강기록부 작성, 건강관리에 대한 부모교육 등에 대한 구체적 연월 계획을 세워 실시평가해야한다.
(3)
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안전'이라는 근대적 법 원리와 맞물려 공신의 원칙으로 발전해 나갔다. 이재정 논문 [계약의 효력근거와 계약자유의 제한에 관한 연구] (1999)
독일에서는 먼저 저당권의 취득에 관하여 시작되고 다음에 다른 물권에 미치게 되었다.
2) 공신의
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안전율을 가져야 하고 전체침하와 부등침하가 과도하게 발생하지 않아야 한다.
전면기초의 지지력은 3장에서 다룬 얕은 기초의 지지력과 같은 방법으로 구하며, 근입깊이는 건물의 내측이 아닌 외측을 기준으로 한다.
전면기초는 폭이 커서
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안전성이 보장되는 자전거 전용도로의 건설이 자전거 수요를 증대시킬 수 있는 가장 큰 요소로 파악된다.
따라서 기존 도시보다는 신도시 건설, 뉴타운 사업 등에 있어서는 자전거 전용도로의 건설을 적극 검토할 필요가 있다. 단, 이 경우 주
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안전한 수상레저활동을 위하여 1999년 2월 8일 “수상안전레저법”을 제정, 공포하고 2000년 2월 9일 시행하게 됨.
○ 2006년 4월 수상안전레저법 개정으로 동력수상레저기구 등록 및 안전검사 제도를 시행, 개인의 재산권 확보 및 기구의 안전성
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