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실험을 통해 데이터 값을 이용하여 직접 구해보았다. 또 Stress와 Strain의 관계를 그래프로 나타내는 Stress -Strain 그래프를 직접 구해보고 각각 구간의 용어들(항복점, 인장강도, 변형률, Young\'s modulus, Poisson\'s ratio, 연신율)과 의미 그리고 값을 구
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시편(강제,알루미늄)
ⅲ. 하이트 게이지
ⅳ. 버니어 캘리퍼스
Ⅳ. 실험방법……………………………………13
Ⅴ. 실험시 유의사항…………………………13
결 론
Ⅵ. 실험결과……………………………………14
ⅰ.
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그렇다면 이번 실험에서 도출해낸 결과로서 진 파단응력을 계산 해 낼 수 있을까? 이는 포와송비를 이용해 구할 수 있을 것 같다. 포와송비란 가로세로비로서 변형률의 관계를 나타낸 숫자이다. 연강의 포와송비는 0.2~0.3으로 0.25로 가정해 본
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흔들림을 확인할 수 있었다. 그리고 시편을 가공할 때 정밀하게 가공하지 않아서 대칭이 맞지 않아 응력이 한쪽으로 집중되는 것도 생각해 볼 수 있다. 1. 실험목적
2. 실험 장비
3. 실험 방법
4. 관련 이론
5. 실험 결과
6. 고찰
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인장 시험기에 고정 시킬 때 정확하게 수직, 수평으로 고정 시켜야 하는데 사람이 직접 고정 하기 때문에 정확하게 고정시키지 못하여 하중이 어느 한쪽으로 집중되기 때문에 발생한다. 또한 기계의 부정확성과 노후로 시편을 고정할 때 그립
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얻은 Data로 그래프를 그리고, 탄성계수, 항복점, 인장강도를 구한다.
1) 강(Steel)
2) 알루미늄(Al)
3) 황동(Brass)
(4) 강 황동 알루미늄 응력 곡선비교
(5) 측정한 Data를 KS D의 표준 기계적 성질과 비교하여 차이가 있으면 그 원인을 고찰하라.
(6)
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이용하여 측정한 값 이므로 시편에 붙인 스트레인게이지나 여러 실험 기기 등의 내부 저항과 납땜의 마찰에 의해 오차가 발생하였을 수 있다.
시편 뿐만 아니라 인장시험기 실험기구와 같은 기계들은 기계자체에 기계적 오차를 가지고 있는
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이용하여 측정한 값 이므로 시편에 붙인 스트레인게이지나 여러 실험 기기 등의 내부 저항과 납땜의 마찰에 의해 오차가 발생하였을 수 있다.
시편 뿐만 아니라 인장시험기 실험기구와 같은 기계들은 기계자체에 기계적 오차를 가지고 있는
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결과
Force [kN]
(이론값) [MPa]
(측정값) [MPa]
상대오차
10kgf
0.3999
0.654
39%
20kgf
0.7999
1.0701
25%
30kgf
1.1998
1.5191
21%
40kgf
1.5997
1.9352
17%
6. 결과 분석
위의그래프는 우리가 실험을 통하여 얻은 결과값이다.힘에 대한 각각의 변형률이 10kgf일 때181.51 , 20kgf일
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알루미늄에 합금이 서로 다르다. 이에 따라 경도값이 차이가 나는 것을 볼 수 있다.
3) 인장시험 : 위 실험을 통해 철시편류와 알루미늄시편류 끼리 거의 비슷한 기울기, 탄성계수를 갖는 것을 확인할 수 있다. 그리고 인장강도가 크면 충격에
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