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다.
실험 2는 실험 1과 비슷한 회로인데 RC회로가 RL회로로 바뀌었다는 것과 실험 1에서는 에 해당하는 커패시터에 걸리는 전압을 측정했다가, 실험 2에서는 에 해당하는 저항에 걸린 전압을 측정했다는 차이가 있습니다. 이것을 제외하면 유사
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측정값은 16V였습니다.
실험을 하면서 작은 오차들이 발생된 실험들이 많았는데, 이러한 오차들이 발생된 원인은 입력전압을 10V, 60Hz로 설정하였지만 오실로스코프로 측정하니 약간의 전압 강하로 인하여 완전한 10V, 60Hz 값이 출력되지 않았을
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는 조금 증가하다가 거의 일정한 값을 유지하는 것을 확인할 수 있었습니다. (전류이득이란, 베이스 전류가 얼마나 증폭되는지를 나타내는 것입니다.) 전류이득 을 이용하여 측정한 컬렉터와 베이스의 전류로 전류이득 값을 구할 수 있었습니
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측정할 수 있었습니다.
발진주파수 식 을 보면, 주파수는 저항과 커패시터와 반비례관계인 것을 알 수 있습니다. 따라서 R3,R4,C1,C2 값이 증가하면 주파수 f는 감소하게 되어 작은 주파수영역에서만 쓸 수 없는 함수발생기가 되어버립니다. 발진
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측정할 때 Vcc연결을 중간중간 끊어주면서 결과를 확인해야 했습니다. 이번 설계에서는 입력이 56mV, 출력이 1.66V, 이득이 약 29dB로 설계조건인 25dB를 만족시켰습니다. 스피커를 이용하여 음악을 재생한 결과 노래가 매우 큰 소리가 나는 것을 확
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측정
실험으로 측정된 아스피린 141.1 ℃
문헌값 135 ℃
오차율 4.518%
3. 살리실한 1.4g과 아세트산 무수물 3.1g을 사용했다면 몇 g의 아스피린을 얻겠는가?
살리실산의 분자량:
살리실산의 몰수:
아세트산 무수물의 분자량:
아세트산 무수물의
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측정하는 것의 부정확함 등의 원인으로 이러한 오차가 나타난 것으로 여겨진다. 이 점에 대해서는 뒤의 오차보정 및 반성에서 좀 더 다루도록 하겠다.
4) 장동운동과 세차운동 관찰
아래의 세 운동들은 실험책에 있는 예시 운동 궤적을 보고
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측정치
11.60
10.75
10.15
11.3
10.95
11.60
단면적
105.68
90.76
80.91
100.29
94.41
105.68
표점거리
( n-1 ~ n )
11
14.5
10.5
12
10
2 하중 측정
시편번호
항복점하중(kgf)
인장하중(kgf)
ASTM3호
5749.687
6203.192
4 결과
시편번호
항복점(kgf/)
인장강도(kgf/)
ASTM 3호
46.853
50.548
연
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측정했을 때 알 수 있듯이 분명히 오차가 발생했다. 하지만 CNC선반이 다른 범용선반에 비해 정밀도가 높다는 것은 알고 있으며 측정방법에도 문제가 있었으며, 측정 오차 중에서도 측정기구 보다 시편의 길이가 길었던 부분에서만 오차가 크
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측정하였다. 감쇠요소가 0.0303이 나왔으므로 감쇠효과가 거의 없으므로 비 감쇠 시스템으로 생각해도 될 것이다. 고유진동수는 13.666이 나왔다. 이번 실험으로 모터제어가 얼마나 중요한지를 알았다. 만약 우리가 하고자 하는 운동을 모터에게
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