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방법 :
① 응축기 팬을 정지시키고 운전을 시켜서 고압측 압력이 상승하지 않으면 압축불량이다.
②압축기의 토출측 파이프의 온도측정 - 이상저온(50℃ 이하)일 때는 압축불량이다.
③운전전류측정 - 표시치보다 현저하게 적은 경우(1/2)에
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분석/시험방법
: (Fourier 변환 적외선 분광법)
6. IR ( Infrared absorption spectroscopy)
적외선 흡수 스펙트럼 분석법
7. 적외선 분광법【기기 장치
8. 적외선 분광법【 시료 취급 방법 】
9. 적외선 흡수 스펙트럼의 응용
참고 자료
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김영득 저
- 유체역학(사이텍미디어) / 로버슨, 존 A. 저
- 유체역학연습(도서출판 원화) 이관수 저 (Page.141~149)
- 쉽게배우는 유체역학(인터비전) / 고형종외 5명 1.실험목적
2.실험이론
3.실험방법 및 원리
4.실 험 결 과 및 분 석
5.참고문헌
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참고 문헌
[1] 2019학년도 3학년 2학기 실험노트
[2] James O Wilkes, 화학공학 유체역학, 도서출판 한산, 55-57Page, 2008
[3] 박균영 외 4명, 화학공학실험, 공주대학교, 120-125Page, 2015 1. 실험 목적
2. 바탕 이론
3. 실험 기구
4. 실험 방법
5. 참고문헌
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방법이외에는 없다. 공극이 줄어든다면 실험을 ①, ②과정 두 개로 나눌 필요가 없고, 사용되는 모든 PP가 열 성형을 받음과 동시에 압축성형을 받음으로서 기포, 오차생성이 줄어들 것으로 보인다.
참고문헌
① 제조공학실습 수업자료
② 공
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방법( 반복 동하중 측정 )
1) 스트레인 게이지 부착 및 구성
2) 스트레인 측정 및 보정
3)임의 하중의 측정
4)탄성계수 측정<보조 실험>
3. 실험 장치 및 구성
4. 실험 결과
① Graph 3 개
② E 비교
③ 오차의 원인
④ 히스테
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압력 센서(RPS)
⑤ 수온센서
⑥ 액셀 페달 포지션 센서
Ⅴ. 디젤 자동차 센서
① 캠 샤프트 포지션 센서(CMP)
② 공기유량 / 흡기온센서(AFS/IAT)
③ 크랭크 샤프트 포지션 센서
▷ 1번 실린더의 압축 행정 상사점을 감지하는 것으로 연료 분사 및 점
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방법을 생각할 수 있었고, 계산하는데 있어 많은 공식과 실험의 개수가 많이 복잡하고 혼란스러웠다. 아직 배우지 않은 유체역학의 부분을 먼저 실험을 통해서라도 접하여 도움이 되었고, 유량, 마찰손실, 수두차, 유속에 대한 이론을 이해할
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2. 실험순서
(1) Reynolds number 구하기
(2) 오리피스, 벤츄리미터, 마노미터를 사용해서 손실두 구하기
3. 실험이론
- Reynolds Number()
- 베르누이 방정식
- 벤츄리미터, 오리피스
- 마노미터
- 손실두
- 유량측정
3. 참고문헌
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: 일반화학 (SciTech, 김일두 외 공역), 물리화학 제 6판(청문각, 안운선 역) 1. 실험 목적
2. 이론
3. 실험 방법
4. 장치 및 시약
5. 자료의 처리
6. Reference-1 : 일반화학 (SciTech, 김일두 외 공역), 물리화학 제 6판(청문각, 안운선 역)
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