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물류단지 경쟁력 비교 연구, 한국해운물류학회
○ 조기동(2004), 양양국제공항의 경쟁력 활성화 방안에 관한 연구, 인하대학교 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 인천국제공항
1. 공사설립
1) 설립일자
2) 설립근거
3) 설립목적
4) 법인형태
2. 기업비전
3.
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배후 물류유통단지 건설(양양)
지자체
743,000㎡
945
-
-
945
항만
소 계
-
2,058
1,280
778
-
주문진항 확장
해수부
-
388
388
-
-
안목항 확장
해수부
-
192
192
-
-
동해항
해수부
-
334
334
-
-
대포항 확장
해수부
-
1,144
366
778
-
공항
소 계
-
2,516
2,516
-
-
양양국제
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양양
해양전원 관광휴양지
공항·컨벤션도시
국제공항과 연계한 관광·물류중심 ‘지역국제관문도시’
환동해권 관문 관광레저 휴양도시 양양
<부록 2> 계획수립의 경과
2011. 3. 30. : 국토해양부 「도 종합계획 수립지침」 시달
2011. 4월 :
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첵랍콕 공항
5. 싱가폴의 창이공항
6. 일본의 간사이 공항
Ⅵ. 국제항공(국제공항)의 전략
1. 항공사 유치 및 다양한 네트워크 구축
2. 전향적인 국제항공정책 수립
3. 물류 중심지
4. 공항의 상업화 전략
Ⅶ. 결론 및 시사점
참고문헌
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물류거점기능을 강화
. 육상교통망 정비와 항공 및 항만시설 확충
- 원주강릉간 철도 및 동해선 철도를 부설하고 경춘선을 복선화하여 동해안까지 연장하는 등 철도망을 확충하고 국도확장 및 터널화 등 도로망 정비
- 양양국제공항 건설을
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양양물류(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2022년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 02월 23일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 양양물류(주) 보
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