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이론
2-1. 양항력 이론
2-2. 캘리브레이션
2-3. 6자유도 운동
2-4. 선박의 횡요감쇠장치
2-5. 선박의 타란?
2-6. 선박의 타의 중요성
2-7. 선박의 타의 종류
2-8. 캐비테이션 이론
2-9. 캐비테이션 영향
2-10. 캐비테이션 회피 방안
3. 실험
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은 날개를 사용한다.
㉯ 두께의 영향 : 두께가 얇으면 양항력이 작아진다.
두께가 얇은 날개는 실속각이 작아지는 경향이 있는데,
고속기에서는 얇은 날개가 임계 마하수를 높일 수 있어서 유리하지만
강도면에서 불리하다.
(저속기에서는 보
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