|
방법적인 문제들에 대해 살펴봄으로써 우리나라의 물류 효율화를 향상을 꾀할 수 있을 것이라 판단된다.
참고문헌 및 싸이트
통계청 <2004년기준 운수업통계자료>
건설교통부 <도로현황조서>
건설교통부 <2005년 3분기 해운시황 전
|
|
|
해운, 한진해운, 현대상선)
2) 선박위치정보는 중요한 영업정보이므로 웹VMS의 ID와 패스워드가 노출될 경우를 대비하여 선사의 모니터링 PC의 IP주소를 인증방법에 적용하는 등 보안강화 방안 마련 필요(현대상선)
3) 현재 선사에 ID를 1개씩만
|
|
|
국제협약(最新國際協約)의 비교(比較), 한국해법학회
○ 정홍주(1991), 해상운임 선물거래에 관한 재고찰, 한국해운물류학회
○ 최종현(2009), 한국 해상법의 발전 방향, 한국해법학회
○ 편집실(1999), 뉴스초점 : 해상교통방송 시작 / 정부조직 개
|
|
|
해운이 2001년 9월에 전략적 제휴를 위한 양해각서를 채택하여 CKYH 제휴그룹을 결성하였다. 이에 따라 세계 정기선 해운시장에서는 총 151척에 이르는 가장 많은 풀 컨테이너선을 운항하고, 각 그룹 회원사들이 별도의 운항 및 제휴체제에 의하
|
|
|
물류시장 환경과 전망 , 우정정보 71, 우정경영연구소, 2007년
겨울호.
한국해양수산개발원, 글로벌 물류기업의 M&A 및 팽창전략 , 해양수산동향, 2007.
한진물류연구원, 3PL기업 육성 및 해외진출방안 , 2007.7.
정보통신정책연구원, 종합물류업 진출
|
|
|
합격자들의 입사 자기소개서 - 웨딩컨설턴트/커플메니저
2. 합격자들의 입사 자기소개서 - 영업/영업관리
3. 합격자들의 입사 자기소개서 - 정보통신 분문
4. 합격자들의 입사 자기소개서 - 유통/물류관리
5. 합격자들의 입사 자기소개서
|
|
|
방법의 서비스 방식을 도입함으로써 풍부한 서비스 자원력을 확보하기 노력해야 한다. Ⅰ. 일반 개황
1. 기업 소개
2. 사업 분야
3. 주요 서비스
4. 제휴 관계
5. (주)한진의 최근 5년간의 매출액
6. (주)한진의 최근 5년간의 이윤
|
|
|
방법의 서비스 방식을 도입함으로써 풍부한 서비스 자원력을 확보하기 노력해야 한다. I. 일반 개황
1. 기업 소개
2. 사업 분야
3. 주요 서비스
4. 제휴 관계
5. 최근 5년간의 매출액
II. 전략분석
1.1. 본원 활동
1.2. 지원활동
|
|
|
물류는 기업의 성패을 결정하는 중요한 요소로 작용하고 있다. 본업이 아닌기업에서 물류시스템을 구축하고 관리하는 것은 많은 비용과 시간이 들어가지만 선광은 물류관리사등을 보유한 종합물류기업이며, 숙련된 전문인력과 장비 및 시스
|
|
|
해운원칙에 관한 양해각서(Understanding on Common Shipping Principles)
Ⅵ. 해운과 WTO해운서비스
1. WTO 해운서비스 협상동향
2. WTO 해운서비스 협상의 성과
Ⅶ. 해운과 해양사
1. 동남해역
2. 제주해역
1) 부산선
2) 목포선(추자도를 경유하거나 소
|
|
메뉴펼치기
