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연구원에서도 자료를 수집하고 제공하는데 여러 아웃소싱 방법을 마련하여 비용을 절감해야 합니다. 그리고 이용자들에게 다양하고 정확한 자료를 제공 할 수 있어야 합니다.
Ⅵ. 결론
위에서 보듯이 한국과학기술정보연구원(KISTI)은 국가과
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KIST는 연구개발실을 설치하여 이를 지원하고, 연구업무심의회에서 연구과제의 선정, 평가, 예산 등 연구업무의 제반사항을 설립목적과 사회적인 수요에 따라 심의·조정하는 제도를 확립하였다. 연구업무심의회는 연구원의 능력평가, 연구실
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연구원. 연료전지. 한국과학기술정보연구원, 12-16. (2002)
9. 송규현.연료전지 발전시스템의 현황과 특성조사 및 향후과제.석사학위논문, 원광대학교, (1994)
10. 김기일,김재우,손종구연료전지 자동차.한국과학기술정보연구원(KIST) 15-17 (2004)
11. 이
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연구원(KEPRI) http://www.kepri.re.kr/
한국전력공사(KEPCO) http://www.kepco.co.kr/
한국전력기술(KOPEC) http://www.kepec.co.kr/
한국과학기술연구원(KIST) http://www.kist.re.kr/
한국과학기술원(KAIST) http://www.kaist.ac.kr/ 1.우리생활과 에너지
2.원자력에 의한 발전
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연구원(KIST)의 5kW급 스택 32
fig 13 2004년 개발된 80kW급 투싼 연료전지 자동차 32
fig 14 세계 최초로 실용화한 가정용 연료전지(교쿄가스 개발) 34
fig 15. GS퓨얼셀의 1kw급 가정용 연료전지 열병합 시스템 35
fig 16 포스코의 250kw급 연료전지 시스템
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