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대한항공의 서비스 이미지 제고에 일조를 하였다
5) Cyber Marketing
다양한 마케팅 수단이 도입되는 가운데, 인터넷 마케팅을 펼치고 있는 항공사들은 유명 사이트를 통한 배너(Banner) 광고 및 이벤트를 통해 소비자의 관심을 유도하며, 사이트 인
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항공운송의 이해 - 박명섭, 우용출판사, 2005
21C 항공운송산업과 항공사 - 유광의, 백산출판사, 2003
항공서비스론 - 김경숙, 백산출판사, 2003
항공관광론 - 박시사, 백산출판사, 2003
체험 마케팅 - 번 슈미트, 윤성준 역, 세종서적, 2002 1. 싱가
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항공사를 선호
경쟁업체인 대한항공이 System Factor(노선/스케줄/대표성/규모)의 이미지를 가진데 반해, 아시아나 항공은 서비스로 대변되는 Human Factor (안전성/서비스의 차별성/e-business)의 이미지를 가진 것으로 나타남 1. Introduction
2. 환
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항공과 지난 98년7월에 마일리지 제휴 협정을 체결을 시작으로 현재 대한항공과 제휴하고 있는 항공사는 델타항공, 에어프랑스, 에어로 멕시코, 체코항공, 알리탈리아 항공등이다. 이를 통하여 전 세계 29개국 78개 도시를 운항에서, 전략적 제
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항공편이 닿을 경우, 항공사를 고르는 기준이 있다. 바로 얼라이언스, 항공 동맹체다. 지구촌 6대주의 항공사들은 서로 동맹을 맺고 발전적인 경쟁을 하고 있다. 우리나라에서는 아시아나 항공이 속한 스타얼라이언스(Star Alliance), 대한항공이
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아시아
- 숙박업소와 직접 제휴가 아닌 엑스피디아와의 제휴를 활용해 결합상품을 수시로 제공. 1. 대한항공 기업소개
2. 대한항공 기업환경분석 ( 5 Forces Model분석)
3. 대한항공의 전략적제휴 전략
4. 대한항공 마케팅믹스 전략 (에어
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마케팅전략을 벤치마킹해야 할 필요성도 느낀다.
참고문헌
- 중국 10대 자동차 기업 요즘 움직임 김명신 연구보고서 KOTRA 2011년
- 삼성 경제 연구소 “중국 자동차 메이커의 해외 진출 현황
- 출처 ㈜자동차생활
- http://worldwide.hyundai.com/WW/Main/inde
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전략적 중추산업
대한항공(Korean Air)
1967년 대한국민항공사(KNA)를 창설하여 국영항공사로서 출발
1969년 정부가 ‘한진상사’에 경영권 인계함으로써 첫 민간항공사인 대한항공이 진입 1.대한항공과 아시아나 항공 현황
2.대한항공과
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마케팅으로 해외여행에 대한 소비자들의 욕구를 만들어 낼 수 있다.
⑵ 환율과 유가 안정
항공사들의 전체 매출원가에서 연료비가 차지하는 비중은 약 25%. 유가가 배럴당 1달러만 올라도 대한항공은 연간 270억 원, 아시아나항공은 141억 원의
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항공사 대표들이 회의를 하는데 사장단 회의는 1년에 2회, 실무자 회의는 더 자주 이루어 지고 있다. 이러한 회의를 통해 여러 정보를 공유하면서 발전방안을 논의하고 있다.
<<아시아나 항공의 전략적 제휴의 성과>>
구분
내용
수익
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