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발생원
2.2 폐플라스틱 발생량(연도별)
2.3 플라스틱 열분해
2.4 열분해의 원리
2.5 산화-환원반응
2.6 플라스틱 연료화
1) 열분해 공정 및 종류
2) 플라스틱의 성상
3. 결론
3.1 연료유
1) 에너지적 측면
2) 비용적인 측면
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과정
1. 원유부두
2. 저장탱크
3. 탈염기
4. 열교환기, 가열로
5. 상압증류탑
Ⅴ. 석유(원유) 정제를 통한 휘발유, 경유, LPG
1. 휘발유
2. 경유
3. LPG
Ⅵ. 폐유 재활용 기술
1. 연료유 정제기술
1) 물리화학적 처리 기술
2) 고온열분해 기
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강구. 머리말
본론
1.현행법령
①법
②시행령 및 환경부령
2.관련정책
①천연버스의 보급
② 청정연료사용의 의무화
③고체연료 사용의 규제
④저황연료유 공급·사용 확대
⑤자동차연료 환경품질 등급제도 도입
결론
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연료유 공급이후 아황산가스의 오염도 변화를 보면 저황연료유를 확대 공급한 서울, 부산, 대구, 인천 및 울산 등 대도시에서 아황산가스 배출량이 감소되어 대기질이 크게 개선되어 가고 있다. 특히 서울지역의 경우 저황연료유를 공급하기
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탈황공정과 경유탈황 공정, 등유탈황공정 등 다양한 공정 을 거치면서 불순물인 유황성분을 제거하게 된다.
또한, 각 공정의 정제 과정에서 발생될 수도 있는 소량의 공해물질인 황화 수소 등은 아민처리공정과 황화수소공정 을 통해 유황으
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