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높이는 방법이 된다. 이 때도 역시 생성된 물을 처리하는 장치를 개발하는 것이 필요하다.
5.참고문헌
-고체산화물 연료전지 연구개발 기술 동향 (한국과학기술연구원 고온에너지재료연구센터)
-http://en.wikipedia.org/wiki/Nernst_equation#Expression
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1. 연료전지란?
2. 연료전지 종류 및 특성
3. 인산형 연료전지(PAFC)란?
4. 인산형 연료전지의 원리
5. 인산형 연료전지 시스템
6. 인산형 연료전지의 개질반응
7. 인산형 연료전지 셀 구조
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연료전지차
원리 : 전기자동차와 마찬가지로 100%전기 모터를 동력원으로 사용한다. 하지만 충전지가 아닌 연료전지를 사용한다. 연료전지는 전기를 물려 충전 하는방식이 아니고 연료(수소)를 넣기만 하면 된다. 장점 : 연료를 사용하므로
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신재생에너지로 에너지의 20%를 공급할 것을 목표로 삼았다. 마지막으로 일본은 연료전지 기술 개발에 5년간 500억 달러를 투입하기로 했으며, 2020년까지 신재생에너지로 16% 공급을 목표로 삼고 있다.
연료전지 시장은 기하급수적으로 점차 커
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설계 과정
2. 전기 자동차
1) 전기자동차 구성요소와 기능
3. 연료전지 발전기
1) 연료전지 발전기 종류
4. 배터리
1) 배터리 구성
2) 배터리 종류와 특징
5. 배터리 성능 진단 방법
1) 허용 오차 테스트
2) 진단 테스트
3) 용량 테스트
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연료전지에 대한 조사하면서 느낀점
이번 레포트 주제인 연료전지에 대해 조사하면서 느낀 점은 두 가지 있다면 그중 하나는 전혀 몰랐던 연료전지에 대해 알게 된 것이다. 매일 듣기만 했을 뿐이지 그에 대한 원리나 종류는 몰랐으며 어디에
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연료 전지 하이브리드 전기 차량의 동력 분배 제어방법.
느낀점
일반적으로 화석연료를 많이 사용하고 있는 시점에서 연료전지에 대해서 자세히 알게 되어서 무척 고무적이었습니다. 이번 레포트를 조사하면서 현대인의 필수품인 자동차를
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일어나 물과 열이 만들어진다. 이러한 급격한 산화반응을 일반적으로 우리의 연소라고 한다. 1.연료전지란?
2.연료전지의 구조 및 발전원리
3.연료전지의 종류
4.연료전지의 장단점
5.연료전지의 이용사례
6.레포트를 작성하면서.
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, pp.147～152
③ OXTOBY & NACHTRIEB , 1986년, 현대 일반 화학, 자유 아카데미, pp.375～377
1학기 마지막 레포트
화학 전지와 전기화학적 성질 1. Abstract and Introduction
(1)실험 목적
(2)실험 원리
(3)실험 방법
2. Data and Result
3. Discussion
4. Reference
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레포트는 ‘혐기성 수소발효’와 ‘미생물 연료전지’를 비교하여 서술하였다.
II. 본 론
1. 혐기성 수소발효
1) 개념
생물학적 수소 생산은 주로 미생물과 미세조류를 이용한 방법으로서, 그 특성에 따라 크게 두 가지로 분류할 수 있다.
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