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기술개발이 필요하다.
3. 연료전지의 인프라가 구축되고 상용화가 되었을 때, 안전사고가 일어나지 않도록 안전사고에 대비한 안전기술개발이 필요하다.
● 참고문헌
신재생에너지 연료전지 기술 동향
(www.ssyenc.com/file/kor/tech/html/.../2011_Summer_S
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기술」, 손지원, KIST
- Review Article, Colorado fuel cell center
- 중·저온형 고체산화물 연료전지 공기극 물질로 사용되는 전기 전도도 비교, 김정현, KISTI
- 「고체산화물 연료전지 연구개발 기술동향」, 윤경중 이종호 손지원 김병국 제해준 이해원, KI
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레포트를 통해 연료전지에 관한 지식을 알고 나니 어떤 무언가 하나를 얻어가는 기분이고 뿌듯한 기분마저 들었다. 두 가지 중 나머지 하나는 우리나라에서의 문제 중 하나인 에너지에 관하여 그에 대한 기술과 개발이 시급하다 것이다. 특히
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연료전지의 실용화를 위해서는 소형화, 연료전지 엔진성능 향상, 저비용 등의 문제가 최소한 내연기관과 동일이상 수준은 이루어야 할 것이다. 그래야 팔릴 것이 아닌가? 아무리 좋은 기술이 있고, 매연이 안 나온다고는 해도 팔리지 않으면
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연료전지의 특징
3.3.1. 고분자 전해질 연료전지의 연료
3.3.2. 고분자 전해질 연료전지의 장점
3.3.3. 고분자 전해질 연료전지의 단점
3.4. 고분자 전해질 연료전지의 용도
4. 고분자 전해질 연료전지 기술동향
4.1. 한국
4.2. 일본
4.3.
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