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fuel cell center
- 중·저온형 고체산화물 연료전지 공기극 물질로 사용되는 전기 전도도 비교, 김정현, KISTI
- 「고체산화물 연료전지 연구개발 기술동향」, 윤경중 이종호 손지원 김병국 제해준 이해원, KIST ● 서 론
● 연료전지의 구성요소
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Fuel Cell)
(2)고분자전해질 연료전지 (Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)
(3) 고체산화물 연료전지 (Solid Oxide Fuel Cell)
3. 연료전지의 활용과 시장전망에 대한 의견
4. 연료전지 의 상용화 의 전제 조건
(1)연료인 수소의 저장방법(-235도에서 저장,
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연료전지는 연료의 산화반응을 전기 화학적으로 일으켜 그 산화반응에 따른 반응의 자유에너지 변화를 전기에너지로 직접 변환시키는 장치이다. (물의 전기분해를 반대로 생각)
일반적으로 고체산화물 연료전지를 구분하는 가장 일반적인
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Fuel Cell, PEFC)7
ㅇ고체 산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC)9
- Tubular type SOFC11
- Planar type SOFC11
ㅇ격리(Isolation)11
ㅇ계통 연계(Grid Connected) 11
ㅇ계통 독립(Grid Isolated, Grid Independent)12
ㅇ공기 호흡형 연료전지(Air breathing Fuel Cell)12
ㅇ기생
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fuel cell)는 CO CO2에 대한 내성이 강하고 초기설계가 간단하지만 전해질 증발이 많은 것이 특징이다. 고체 산화형 연료전지(SOFC:solid oxide fuel cell)는 효율이 높고 전극 촉매가 필요 없지만 고온에서 견딜 수 있는 재료 및 씰링이 어렵다. 직접 메탄
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