연료전지의 종류와 특징, 활용방안

목차

1. 연료전지의 정의

2. 연료전지의 종류 및 특징
(1) 용융탄산염 연료전지 (Molten Carbonate Fuel Cell)
(2)고분자전해질 연료전지 (Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)
(3) 고체산화물 연료전지 (Solid Oxide Fuel Cell)

3. 연료전지의 활용과 시장전망에 대한 의견

4. 연료전지 의 상용화 의 전제 조건
(1)연료인 수소의 저장방법(-235도에서 저장, 폭발위험)과 경제성을 고려한 생산방식의 기술적 한계를 극복해야함.
(2)연료전지는 연료공급(개질), 발전(스텍), 본체제어, 배열이용 등에 필요한 부품 및 소재부문의 가격인하가 필수.

5. 재료공학도로서 관심의 필요성

6. Reference

본문내용

지역 편재성이 없기 때문에 지역 편재성이 높은 석유에서 벗어나 에너지 안보를 높일 수 있다. 하지만 우리나라의 경우 연료전지 연구가 선진국에 비해 크게 뒤쳐져 있으며 정부는 국내 연료전지 기술이 선진국과 약 5년의 격차가 있다고 평가하고 있다. 대체에너지 분야 중 수소에너지에 관한 연구에 가장 많은 연구비가 투입되고 있음에도 불구하고 1988~2002년 사이에 정부와 민간이 707억원을 투입했던 것과 비교하여 일본의 경우만 해도 2002년 한해에만 2500억원을 투입하였다. 비록 지금 현재 수소에너지가 실용화가 되지 않았다고 하더라도 2030년 연료전지 시장규모가 1400억불에 이를 것으로 예상되고 그 후에 화석에너지가 사용 되는 부분의 대부분을 수소에너지가 차지 할 것으로 예상 되는 만큼 현재의 오일파워에 비견될만한 수소에너지에 대한 원천기술을 최대한 확보하고 개발하여 다가오는 미래에는 에너지 적자가 나지 않도록 정부와 민간이 합동하여 최대한의 성과를 이룰 수 있도록 노력해야 할 것이며 재료공학도로서 전망이 무궁무진한 연료전지 분야에 대해 꾸준히 관심을 가지고 성과를 이루어 낼 수 있도록 노력해야 할 것이다.
5. Reference
◎ http://www.naracelltech.co.kr
◎ http://www.kfem.or.kr/
◎ http://w3.kunsan.ac.kr/~haedong/acid/acid_rain.htm
◎ http://www.seph.com.ne.kr/index.html
◎ http://www.asiae.co.kr/uhtml/read.jsp?idxno=456503
◎ http://www.energy.or.kr/
◎ http://blog.naver.com/knoc01?Redirect=Log&logNo=90038192357
◎ http://seph.com.ne.kr/hydrogen_energy.htm
◎ http://www.cheric.org/PDF/NICE/NI26/NI26-6-0655.pdf
◎ http://www.hydrogen.re.kr/info.php?id=1200
◎ 수소에너지 환상인가 기회인가/ 양선진 선임연구원/ LG경제연구원
◎ 에너지혁명: 연료전지 사업의 현황과 발전전망/ 김재윤 수석연구원/ 삼성경제연구소
◎ 수소에너지 혁명을 주도하는 연료전지/ 김재윤 수석연구원/ 삼성경제연구소
◎ 수소혁명/ 이진수/ 민음사
◎ 연료전지/ 강현무/ 한국과학기술정보연구원
◎ 구글이미지

키워드

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