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Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell; PEMFC) 기술개발 현황:, 2~3 (2004) Polymer Electrolyte Fuel Cell의 성능 측정 실험(PEMFC - 고분자 전해질 연료전지) - 연료전지의 기본 원리와 그중 PEMFC의 특성에 대해 이해
1. 목적 : 연료전지의 기본 원리와 그중 PEMFC
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Fuel Cell)
(2)고분자전해질 연료전지 (Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)
(3) 고체산화물 연료전지 (Solid Oxide Fuel Cell)
3. 연료전지의 활용과 시장전망에 대한 의견
4. 연료전지 의 상용화 의 전제 조건
(1)연료인 수소의 저장방법(-235도에서 저장,
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Cell)31
ㅇ소결(Sintering)32
ㅇ송풍기(Blower)32
ㅇ수소연료전지 자동차 모니터링 사업32
ㅇ수소 저장 기술(Hydrogen Storage Technique)33
ㅇ수소화물(Hydride)33
ㅇ순환 전압 전류법(Cyclic Voltammetry, CV)33
ㅇ스택(Stack, Fuel Cell Stack, Cell Stack)34
- Stacking : 스택
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Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (고분자 전해질형 연료전지)
PEMFC의 기본구조는 고분자 전해질막을 중심으로 양쪽에 다공질의 산화전극과 환원전극이 부착되어 있는 형태로 되어 있으며 개략적인 구조를 Fig. 1에 나타내었다. 산화전극에서는 연
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Fuel Cell)
2) 알카리형 연료전지(Alkaline Fuel Cell)
3) 용융탄산염형 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell)
4) Solid Oxide Fuel Cell (고체산화물형 연료전지)
5) 고분자전해질형 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)
6) 직접메탄올 연료전지(Direct Methanol Fuel C
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