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연료전지/ 강현무/ 한국과학기술정보연구원
◎ 구글이미지 1. 연료전지의 정의
2. 연료전지의 종류 및 특징
(1) 용융탄산염 연료전지 (Molten Carbonate Fuel Cell)
(2)고분자전해질 연료전지 (Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)
(3) 고체산화물 연료
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액체가 아닌 고체 고분자 중합체(Membrane)
개발목표 : 최소 1.5g/kW의 백금 촉매이용
운전온도 : 85-100℃
전해질 : 나피온 Dow 폴리머
촉매 : 백금 사용
Anode : 2H2 → 4H++4e
Cathode : O2+4H++4e→2H2O
Overall : H2+O2-→ H2O + 전류 + 열 1. PEMFC란?
2. PEMFC
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연료전지 스택 기술과 시스템 기술에 치중해 있으며 소재 개발에 있어서는 연구개발이 미미한 수준이다. 따라서 연료전지 소재에 대한 기술수준은 선진국에 비해 아직 초보단계이나 관련기술, 즉 고분자 전해질 개발, 전기화학, 나노소재개
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연료전지의 성능곡선을 그려보시오.
Constant
Ballard Mark V(PEMFC at 70oC)
EMF
1.031 V
R
2.45×10-4 kΩ cm2
A
0.03 V
m
2.11×10-5 V
n
8×10-3 cm2mA-1
- 성능식을 이용하여 전압을 구한다.
- I-V 그래프를 작성한다.
- 전류 값은 20~1280까지 20씩 증가하도록 값을 정의한다.
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연료전지 자동차 시뮬레이터 실험 결과 그래프와도 유사한 결과를 확인 하였다.
본 논문에서는 실제 하이브리드 연료전지 자동차의 효율을 기반으로 제안된 전력배분 알고리즘과 구성된 FCHEV 시뮬레이터는 실제 FCHEV에 동특성과 재원을 기반
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요약 ⅳ
제 1 장 서 론 1
제 2 장 분산전원의 종류 및 특성 3
2.1 풍력 발전 3
2.2 태양광 발전 7
2.3 연료전지 14
2.4 전기에너지저장 시스템의 기술개요 및 특성 15
제 3 장 분산전원의 운영 20
3.1 분산전원이 가
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연료전지 및 신재생 에너지 기술처럼 분산전원 기술개발에 대한 연구가 활발히 추진되고 있다. 또한 전력에너지의 효율적인 수송과 이용을 위해서 HVDC와 같은 계통연계기술개발도 현재 이루어지고 있다.
앞에서 소개한 이러한 신기술들을 활
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연료전지 등을 개발하여 100% 자가 발전이 가능하나 자체 발전 단가보다 더 싼 전기요금으로 인해 대략 30%만 자가발전을 하고 나머지는 한전의 전력을 수요하고 오히려 자체 발전 전력을 더 비싸게 파는 모순이 발생, 이러한 모순을 해결하기
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연료전지, 바이오매스, 지열에너지 등)으로 대체하여 탄소저감과 에너지 효율성 강화한다.
<조성방안>
태양광 에너지 발전소를 신도시 계획 초기 단계에서 별도 부지 조성 강구
보건위생시설과 환경기초시설 등의 에너지는 태양열, 태양
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인천연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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인천연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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인천연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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인천연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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오성연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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전해질 연료전지 기술의 국제 경쟁력을 강화하고, 함께하는 글로벌 프로젝트를 통해 혁신적인 해결책을 모색하고 싶습니다. 이러한 계획들을 바탕으로 한국에너지기술연구원에서 고분자전해질 연료전지 연구개발에 기여하고, 나아가 지속
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전지를 만들어내는 것이 목표입니다. 나아가, 재사용 가능하고 재생 가능한 원료를 활용한 친환경 전해질 개발도 중요한 방향으로 삼고 있습니다. 앞으로 한국에너지기술연구원에서의 연구 활동을 통해, 연료전지 기술의 핵심 경쟁력을 확보
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고분자 연료전지 연구 분야에 어떻게 기여할 수 있다고 생각하는지 구체적으로 서술하시오.
2. 고분자 연료전지 또는 관련 재료 연구에 있어 본인이 직면했던 어려움과 이를 극복한 경험을 기술하시오.
3. 팀 프로젝트 또는 협업 경험을 통
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경험을 통해 신기술 개발과 상용화에 대한 인사이트를 얻을 수 있으며, 이는 고분자 연료전지 기술의 발전에 중요한 기여를 할 수 있을 것입니다. 그리고 이러한 협력을 통해 실제 시장에서의 요구 사항을 명확히 이해하고, 연구가 실용적인
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휘를 위해 가장 중요한 자질 이 무엇인지 기술하여 주십시오.
4학년 졸업 설계 과목에서는 ‘고체 전해질 연료전지(SOFC)’의 셀 구성 소재 분석과 성능 평가를 주제로 팀 프로젝트를 수행했습니다. 총 5명이 팀을 이루었으며, 전기화학적 성능
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