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액체가 아닌 고체 고분자 중합체(Membrane)
개발목표 : 최소 1.5g/kW의 백금 촉매이용
운전온도 : 85-100℃
전해질 : 나피온 Dow 폴리머
촉매 : 백금 사용
Anode : 2H2 → 4H++4e
Cathode : O2+4H++4e→2H2O
Overall : H2+O2-→ H2O + 전류 + 열 1. PEMFC란?
2. PEMFC
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형 연료전지항목
한국수준
외국 최고수준
상품화수준
휴대용 DMFC
촉매 사용량
3～10 mg/cm2
3～20 mg/cm2
1 mg/cm2
MEA 출력밀도
(수동형/능동형)8
30 / 100 mW/cm2
20 / 100 mW/cm2
100/300 mW/cm2
메탄올 투과도
(나피온 대비)
30%
10%
< 5%
전해질막 이온전도도
0.1 S/c
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연료전지 자동차등
미국, 캐나다 : GE, Analytic Power L.L.C. GM, Ford, Chrysler,
– 가정용 발전시스템, 하이브리드 자동차 등
유럽 : Siemens, BEWAG, Daimler-Benz, Volvo – 연료전지 버스와 승용차등 1.PEMFC란?
2.PEMFC의 원리
3.기술
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연료전지, 대형발전소, 아파트단지 및 대형건물의 분산형 전원으로 이용
최근 선진국에서는 가정용, 자동차용 등으로도 연구를 진행하고 있으나 우리나라는 다른 연료전지에 비해 기술력이 가장 낮음
◈고분자전해질형(PEMFC: Polymer Electrolyte
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형화가 기대된다. 다른 연료전지에 비해 다양한 연료를 사용할 수 있다.
고체 산화물형 연료전지 개념도
5) 고분자전해질형 연료전지 ( PEMFC, PEFC )
고분자전해질형 연료전지의 전해질은 액체가 아닌 고체 고분자중합체(Membrane)로써 다른 연료전
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발전 3
2.2 태양광 발전 7
2.3 연료전지 14
2.4 전기에너지저장 시스템의 기술개요 및 특성 15
제 3 장 분산전원의 운영 20
3.1 분산전원이 가지는 문제점 20
3.2 분산전원의 해결 대책 26
제 4 장 결 론 33
參考文獻 34
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전지의 요소기술로서 p-n 접합기술, 사진노광기술, 전극형성기술, 애칭기술, 유전체박막 성형기술, 산화 막 형성기술 등이 사용되며 이는 메모리, TFT-LCD, 광통신 산업분야에서 우리나라가 세계 최고 수준 기술을 확보하고 있는 기술이다.
4) 국
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전지 및 이차전지 공학], [에너지환경공학] 등의 과목을 수강하며 연료 전지의 작동원리 및 핵심소재들에 대해 관심을 갖게 되었습니다. 실험수업을 통해선 PEMFC 자동차 cell을 조립하고 성능을 측정하는 과정을 거치며 안전하고 깨끗한 수소에
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고분자소재에 대한 대학원 입학 지원자 학술적 능력을 검증하는 기출문제 136
? 기출문제의 유형분석 연구능력을 검정하는 문제 138
가. 기출문제 패턴 탐색과 꼬리질문의 대응 167
나. 면접문제 대응이 정확하고 간결해야 하는 이유 167
? 면
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?
51. 양심에 어긋나는 행동을 해봤나요?
52. 워라벨에 대해 어떻게 생각하나요?
53. 이상적인 상사는 어떤 유형일까요?
54. 상사와 갈등이 발생한다면?
55. 근무태만인 직원과 일하게 된다면 어떻게 대처할 것인가요?
56. 협력업체와 갈등이
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전지의 문제점은?
5. 현재 전기차의 시장 점유율이 얼마나 되는지?
6. 양극재 공정에 대해서 상세하게 말해보세요.
7. 2차 전지에 대해서 설명해주세요.
8. 방향족(BTX)란 무엇입니까?
9. 조경유에 대해서 설명해주세요.
10. 2차 전지와 연료전
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발휘를 위해 가장 중요한 자질 이 무엇인지 기술하여 주십시오.
4학년 졸업 설계 과목에서는 ‘고체 전해질 연료전지(SOFC)’의 셀 구성 소재 분석과 성능 평가를 주제로 팀 프로젝트를 수행했습니다. 총 5명이 팀을 이루었으며, 전기화학적 성
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