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연료전지 소재 개발에 집중하며, 친환경적이고 원가 경쟁력이 뛰어난 소재를 선도하는 연구자가 되고자 합니다. 끈기와 도전 정신을 가지고 끊임없이 신기술을 탐구하며, 미래 에너지 산업의 핵심 역할을 담당하는 연구자가 되기 위해 최선
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연료전지 산업 발전과 세계 시장 진출에 기여하고 싶습니다. 개선된 촉매기술로 수소차와 발전용 연료전지의 경쟁력을 높이고, 실제 산업현장에서 실용성 높은 솔루션을 제공하는 것이 목표입니다. 회사의 비전과 사회적 책임에 부합하는 연
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연료전지 사업개발 분야에서 친환경 에너지 기술의 핵심 주체로 성장하는 것을 목표로 삼고 있습니다. 이를 위해 깊은 기술적 이해와 현장 경험을 바탕으로 혁신적인 아이디어를 실현하고, 협력과 소통의 가치를 중시하는 인재로 거듭나겠습
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연료전지 및 ESS 사업의 경쟁력을 높이는데 힘쓰겠습니다. 또한, 사회적 책임을 다하는 기업 문화에 부합하여, 주변 이해관계자와의 신뢰를 구축하고, 고객의 요구에 부응하는 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하겠습니다. 가진 역량과 열정
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저는 '공학으로써 세상을 이롭게 하다' 라는 말을 모토로, 그에 맞는 성장로드맵을 그려왔습니다. 두산퓨얼셀의 비전과 저의 로드맵이 일치한다고 생각되어 지원하게 되었습니다. 에너지 공학을 전공하며 [연료전지 및 이차전지 공학], [에너
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연료전지 '생산운영' 직무의 목표는 공정 데이터를 분석하여 최적의 라인을 구축하는 것입니다. 이를 위해선 연료전지 분야에 대한 열정과 설계프로그램 경험이 필수적이라고 생각합니다. 저는 이러한 역량을 갖추기 위해 다방면에서 노력하
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연료 및 이차전지 공학], [에너지환경공학] 수업을 통해 배터리, 연료전지에서 비롯된 자동차에 대해 관심을 가지게 되었습니다. 1. 지원한 직무를 선택한 이유와 본인이 해당 직무에 적합하다고 판단할 수 있는 경험(전공, 공모전, 프로젝
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둘째, 환경과 사회를 위한 비즈니스를 창출하겠습니다.
저는 에너지공학을 전공했고 공학도의 우선적인 가치는 사회적 공헌이라고 생각합니다. 전지사업본부에서 폐배터리 활용,ESS 사업을 경험하며 친환경&에너지 분야에서 인정받는 리더
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총 5 Page로 구성했고 현대모비스로고와 표지, 템플릿 등 신경을 많이 써서 제작했습니다.
면접관에게 내용, 템플릿으로 칭찬 받았었고 PT 면접 합격했습니다!!!!
본문 내용은
직무역량 (OO공학과 , 연료전지자동차 대회, 공항공사
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리플이 너무 심했고, 오버슈트도 매우 컸습니다. 전체적인 회로를 수정하며 지속적인 Simulation을 돌린 결과 최적 전력효율을 찾을 수 있었습니다.
장기프로젝트를 진행하면서 가장 힘들었던 점은 시간과 공간의 제약이었습니다. 정기적으로
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