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연세대학교 재외국민전형 자기소개서(합격 자소서)
1. 지원 동기 및 전공 관련 역량
A-Level에서 수학, 물리, 컴퓨터사이언스를 전공하며 저는 공학을 사회의 문제를 기술로 해결하는 창의적 도구로 이해하게 되었습니다. 특히 영국 물리학
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위해, 저는 열정과 노력을 다해 학업에 임하고, 새로운 기술을 활용하여 산업의 혁신을 주도하는 리더로 성장할 것입니다.
(띄어쓰기 포함 약 1890자) 연세대학교 공학대학원 ICT융합공학 학업계획서
1. 자기소개
2. 입학 후의 학업 계획
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전지 발전에 전력질주> 한겨레 김도형 특파원 2009.04.26
<친환경차 개발의 현황> 매일경제 김대원 기자 2009.05.27
헤럴드 생생뉴스 경제 권남근ㆍ한지숙 기자 2009.04.27
전자신문 IT/과학 이정용 레오모터스 대표 2008.10.10
<세계 그린카 경쟁&
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융합형 경영 전략 수립에 깊은 관심을 가지고 있으며, 연세대학교에서의 연구를 통해 산업과 사회가 요구하는 미래형 인재로 성장해나가고자 합니다. 연세대학교 공학대학원 정보산업경영 학업계획서) 합격
1. 자기소개
2. 입학 후의
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(3) 소수력 에너지
(4) 바이오매스 에너지
(5) 해양 에너지
(6) 수소 에너지
(7) 지열 에너지
(8) 연료전지 에너지
(9)MHD(magneto hydro dynamic)
(10) 핵융합 에너지
III. 사례조사
(1) 한국에너지기술연구소의 초에너지절약형 건물
IV. 결론
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공학회 춘계학술대회논문집, pp1249~1254, 2002
2009년 2학기 캡스톤 설계 준비 및 발표자료
[1] 연료전지_한글.hwp
[2] 연료전지.ppt
[3] 2차 전지의 기술발전 방향과 차세대 전지.hwp
[4] 납축전지 한글파일.hwp
[5] 배터리성능진단시스템.pdf
[6] 배터리관리
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전지의 기술개발 현황 및 실용화 단계, 한국공작기계학회지, 2003.11.
8. 권오상, 전력선을 이용한 통신서비스 동향, 정보통신정책 제12권 10호, 2000.6.
9. 이종관, 전력선통신(PLC)의 개요 및 시장 동향, KISDI IT FOCUS 8월호.
10. 김현후 외 3명, 연료전지
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이차전지의 상용화를 앞당기는 데 기여하고 싶습니다. 물론 이는 결코 단기간에 이루어질 수 있는 목표가 아닙니다. 수많은 시행착오와 연구자의 끈기가 필요합니다. 하지만 저는 이미 학부 과정에서 연구의 어려움과 실패의 반복을 경험하
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이차전지 관련 심화 과목을 이수하면서 전기화학, 고체물리, 재료분석법 등을 보다 체계적으로 학습할 계획입니다. 이후에는 연구실에서 실제 실험을 설계하고 데이터를 분석하면서 연구자로서의 실질적 역량을 강화하고자 합니다. 또한 학
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기술철학과 공학적 실증 연구를 융합하는 연구자로 성장하고, 사회적으로는 기술이 인간적 가치를 증진하는 방향으로 발전하도록 기여하는 것이 저의 비전이라 할 것이겠습니다. 1. 자기소개
2. 진학동기
3. 수학 및 연구계획
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전반에 영향을 미치는 핵심 인프라입니다. 바야흐로 전 이곳 명문 간판대학인 연세대학교 대학원에서의 학문적 수련과 연구를 통해 이러한 비전을 실현하는 연구자가 되고 싶습니다. 1. 자기소개
2. 진학동기
3. 수학 및 연구계획
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않고, 디스플레이의 새로운 활용 가능성을 제시하고 싶습니다. 나아가 AR·VR 기기와 같은 차세대 인터페이스에 적용될 수 있는 고해상도·저전력 디스플레이 구조를 탐구하고자 합니다.
그리고 이를 통해서 추후 산학 협력 및 실용화 연계입니
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