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열전달이 잘되므로 output찬물이 output뜨거운 물보다 온도가 높게 될 수도 있음) 실제 실험결과에서는 그다지 만족하지 못할 데이터가 나왔다. T1~T6의 데이터가 향류, 병류에서 다르게 나온 것은 다행이지만 온도차이가 별로 많이 나질 않았다.
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내에서의 압력 강하를 계산하여 마찰계수가 Reynolds수에 따라 어떻게 변하는지 검토하라. 1. 실 험 목 적
2. 사 양
3. 외 관 도
4. 이 론
5. 실 험 장 치
6. 실 험 방 법
7. 실험 합리의 정리
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실험방법
①이중관 열교환기의 내관의 내경()과 외경()및 열전달길이 (L)를 측정한다.
②저온의 유체(냉각수)를 병류 또는 향류로 하여 유량계를 통하여 유량을 일정하게 이중관 열교환기의 외관으로 흐르게 한다.
③보일러로부터 고온 유체를
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열교환으로 온도가 낮아지게 되며 냉매는 포화증기 상태가 되어 증발기를 빠져나오게 된다.
증발기를 빠져나온 포화증기 냉매는 다시 압축기에 들어가 같은 사이클을 반복하게 된다. 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 이론적 배경
3.1 열
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실험하고 많은 관련이 있는 듯해 보였다. 조금 관심이 생기는 것 같아서 내년에 한번 들어볼까?하는 생각을 해보았다. 그리고 보고서를 작성하면서 matlab을 공부하여 사용하게 되었고, 가우스 소거법을 다시 한번 공학수학 책을 찾아보며 복습
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열전달과 응용 / KIRK D. HAGEN원리 / 동명사 / 1999. 8. 10 / P20～22, P626～632
3. 열전달 / Yanus. A. Cengal / Mc Graw Hill / 2003.12.25 / P58～59
4. ■ 실험제목
■ 목 적
■ 이 론
● 직관에서 유체의 표면마찰손실
● 연속의 법칙과 베르누이정리
● 흐
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열전도도값에 관한 것이었다. 온도에 따른 열전도도가 거의 비슷한 값을 가져야 하기에 결론부분의 오차는 조금 안 좋은 결과였다. 왜 안 좋은 결과가 나왔느냐에 대한 부분의 원인은 여러 가지가 있었으나 대부분 일맥상통한 원인은 실험측
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유체역학, p.393, p.394, p.396>
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※손실 수두
나머지는 엑셀을 통하여 계산함.
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※손실 수두
※손실계수
※손실 계수
,
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-곡관에 대해
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,
,
나머지는 엑셀을 통해 계산.
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, ,
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6. 고찰
- 이번 실험은 관로에 흐르는 유동을 통해 손실을
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실험적으로 분석할 필요가 있는 부분이다. 더불어 비대칭 형태로 발생하는 손실이 어느 정도인지도 파악할 필요가 있다.
6. 참고 문헌
- 터보유체기계 : A.T.Sayers | 경문사 | 2000.09.01
- 기계공학실험(열유체) : 심우건, 윤천석 |한남대학교 출판부
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1. 실험 목적
열 교환기의 병행류와 대향류의 시험을 통한 열 전달 실험을 통하여 열 수지를 이해하고, 유체의 유량과 총괄 열전달계수와의 관계를 검토하고 총괄 열전달계수, 온수 전열량, 냉수 전열량, 그리고 외부 열손실과 효율 등 개
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