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열원 활용 측면에서 자동차 엔진의 폐열, 산업용 보일러 주변, 또는 인체 체온과 같은 저온열원에도 적용 가능한 TEG 시스템 설계를 목표로 하며, 지속가능한 에너지 기술 분야로 연구를 확장하고자 합니다. 1. 기계공학과 연구주제 및 연구
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실험 설계와 데이터 분석 역량을 강화했습니다. 대학원에서는 자동화 및 최적화 기술을 연구하여 산업 현장에서 활용할 수 있는 실용적인 솔루션을 개발하는 데 기여하고 싶습니다. 감사합니다. 1. 자기소개를 해 주세요.
2. 기계공학을
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열정’을 어떻게 실무에 반영할 수 있습니까?
열정은 꾸준히 배우고 실행하는 자세라고 생각합니다. 저는 학부 시절 연구 프로젝트에서 매일 추가 실험을 진행하며 데이터 오차를 줄이려 노력했습니다. 이러한 열정은 직무 수행에서도 동일
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실험
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광자과학 및 광통신 실험
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생체역학
77
현대물리학
10
광학
44
섬유물리학
78
현대물리학의 세계
11
기초광통신학
45
소프트웨어물리학실습
79
화공(열/유체)역학
12
기초물리학
46
수리물리학
13
기초물리학 및 실험(I,II)
47
양자물리학
14
기
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공학의 이해도를 살피는 계기 마련 - 실험적이었기에, 현실과는 약간의 거리가 있다고 생각함.
실험실 활동
부경대학교 공과대 냉동과 열유체유동해석실험실 부원으로 활동 1년 - 실험 방법이나, 통계치등의 처리방법 등을 배울 수 있었음 -
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공학 대학원 입시 어학능력 검증하는 영어면접문제 118
???? 일반적인 자기소개 및 학업 관련 질문 120
???? 연구 및 실험 경험 관련 질문 121
???? 대학원 과정 및 목표 관련 질문 121
???? 기술 및 산업 응용 관련 질문 122
???? 연구 및 실험
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공학 분야에서의 팀 프로젝트 경험이 있다면, 그 경험에 대해 설명해 주세요.
14. 팀워크에서 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각하나요?
15. 기계공학 관련 실험을 할 때 어떤 접근 방식을 취하나요?
16. 기계공학과에서 가장 좋아하는
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열역학과 유체역학의 차이를 말해보라.
차량 바퀴의 구속은? 1. 귀하의 평소 생활신조와 직장관은 무엇입니까?
▶ 가장 바람직한 일은 만족할 줄 아는 것이다.
2. 귀하를 가장 잘 표현할 수 있는 상징단어와 그 이유는 무엇입니까?
▶
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하고 싶습니다.
본 직무에 적합한 이유는 다음과 같습니다.
1) 화학공학 및 공정 관리에 대한 학습 경험: 반응 공학, 열역학, 유체역학 등을 학습하며 화학 공정의 기본 원리를 이해하고 있습니다.
2) 실험 및 데이터 분석 경험: 공정 최적화를
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공학을 전공하며, 내연기관, 열역학, 유체역학, 재료역학 등 엔진 이해에 필수적인 과목들을 심도 있게 학습했습니다. 특히 졸업 프로젝트로는 4행정 가솔린 엔진의 배기온도 변화에 따른 성능 분석을 주제로 삼아 실험 설계를 직접 수행했습
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