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필요성 10
[그림 2-14] OCB액정의 응답속도 11
[그림 3-1] 프리틸트각의 측정 14
[그림 4-1] 배이킹 시간에 따른 프리틸트각 15
[그림 4-2] 결정회전법으로 나타난 그래프 15
[그림 4-3] TN 상승시간 16
[그림 4-4] TN 하강시간 16
[그림 4-5] OCB 상승시간 17
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Theory of Highway Project Evaluation. US Department of Transportation, Volpe National Transportation Center, Cambridge, 1999
16. A. Talvitie(2000), “Evaluation of road projects and programs in developing countries”.
17. 국가통계포털, http://www.kosis.kr
18. 한국개발연구원, http://www.kdi.re.kr
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평가와 발전방향」, 『리스크관리연구』, 1996. 8.
정중영, 「Allstate사의 핵심역량과 시사점」, 『손해보험』, 대한손해보험협회, 2001. 4
정홍주, 『보험회사의 판매채널믹스 개선방안 연구』, 보험개발원, 2000. 12 I. 서 론
Ⅱ. 국내 자동차
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rion Linear Programming”, 경영과학, 제13권 제2호, 1996, pp. 205～213.
정호원, 강인배, “AHP를 이용한 전자경비 시스템의 평가에 관한 연구”, 경영과학, 제13권 제2호, 1996, pp. 49～60.
한국산업기술진흥협회, 「국내외 정보통신 연구개발 현황조사」, 199
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필요성 1
1.2 연구문제 2
1.3 연구의 한계점 3
Ⅱ. 이론적 배경 4
2.1 특수 목적 영어 교육 4
2.2 특수 목적 영어 교육 과정 개발 7
2.3 특수 목적 영어 교육 교수의 역할 8
2.4 국내 교양 영어 교육 연구 동향 10
2.5 국내 교양 영어
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필요성 5
1.3. 연구목적 6
2. 본 론 7
2.1. 기본원리 및 배경지식 7
2.1.1. Webcam으로부터 영상 입력 받기 7
2.1.2. AVR ATmega128 processor 10
2.1.3. Servomotor 12
2.2. 구현내용 14
2.2.1. 전체 시스템의 구성 14
2.2.2. Host Program의 구현 15
2.2.3. AVR mega128 회로 구
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