|
철도공사
미션*
안전하고 풍요로운 삶을 창조하는 Green Network
핵심공유가치*
(고객지향)(사회적 책임경영(변화선도)
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
|
- 페이지 20페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2012.03.13
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
한 개발 사업 역시 발달했다. 대표적인 사례로 복합환승센터의 건축사업이 동대구역과 연계하여 개발되었다. 또한, 고속철도의 개통으로 인해 철도역을 보다 효율적으로 활용할 수 있게 되었다. 역사 공간을 편의 시설과 상업시설로 활용할
|
- 페이지 5페이지
- 가격 3,700원
- 등록일 2022.09.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
공사를 설계, 시공, 유지, 관리까지 단독으로 진행, 우리나라 건설기술 및 사업능력을 전세계에 과시했다.
러시아는 올해 4월 베링 해협에 해저터널을 뚫어 시베리아~미국 알래스카~캐나다를 연결하는 총연장 6000㎞의 대륙간 철도(TKM)망을 추
|
- 페이지 10페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2007.10.24
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
철도, 도로 등 육상 운송로 확보도 시급한 실정에 있다.
4. 통관절차의 간편화 마련
직교역 통관시 제출서류 등에 문제가 있을 경우, 북측과의 연락이 쉽지 않아 불이익이 발생하는 사례가 있다. 남북간 경협창구를 개설하여 통관절차를 간소
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.04.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
철도 도시철도 요금감면 한계점
- 이 정책의 지원대상은 동록장애인이다. 철도가 100%로 요금을 감면해준다고는 하나, 도시철도인 지하철과 전철이 없는 지역에서는 이 시책을 지원받지 못하는 한계가 있다. 그리고 차가 있는 장애인은 LPG지
|
- 페이지 16페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2009.02.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
철도 운행
③ 수동으로 운영되는 공공 서비스
④ 종이 기반의 도시 계획
정답: ①
정답 해설: 스마트 시티는 효율적인 교통 관리와 공공 서비스를 위한 인공지능 기반 시스템을 사용하여 도시를 보다 스마트하게 운영합니다.
121. 다음 중 인공
|
- 페이지 38페이지
- 가격 5,500원
- 등록일 2025.05.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
Ⅰ. 서 론
1. 문제의 제기
2. 목 적
Ⅱ. 근대화와 교통과의 관계
1. 근대화의 개념
1) 근대화의 의의
2) 근대국가의 특징
2. 근대화와 철도와의 관계
1) 철도의 의의
2) 철도의 특징
3. 근대화와 교통수단과의 관계
1) 교통의 의의
2) 교
|
- 페이지 39페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2006.11.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
예문 2 - 삼성전자 연구부분
입사 지원동기 및 포부 예문 3 – 삼성중공업 설계부분
입사 지원동기 및 포부 예문 4 – 롯데그룹, 롯데쇼핑 영업사원
입사 지원동기 및 포부 예문 5 - 삼성SDS
입사 지원동기 및 포부 예문 6 – 동부제철
|
- 페이지 9페이지
- 가격 1,200원
- 등록일 2010.07.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
서해축과는 TCR과, 부산-서울동해-청진-두만강 구간의 동해축은 TSR과, 동해축 부산-서울동해-청진-남양 구간은 TMR 및 TSR과 연계가 가능하다. 나아가 장기적인 대안으로 는 현해탄 해저터널을 통한 일본 철도와의 연결방안 및 서해안-연운항간
|
- 페이지 14페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.04.20
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
서해축과는 TCR과, 부산-서울동해-청진-두만강 구간의 동해축은 TSR과, 동해축 부산-서울동해-청진-남양 구간은 TMR 및 TSR과 연계가 가능하다. 나아가 장기적인 대안으로 는 현해탄 해저터널을 통한 일본 철도와의 연결방안 및 서해안-연운항간
|
- 페이지 14페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2006.06.20
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|