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요트와 크루즈 중심 해양관광론 중간고사 대체 레포트
우리나라 크루즈 산업의 현황
• 우리나라에는 크루즈 직영업체가 현재 없음
• 크루즈 전용 터미널 없음
• 크루즈 전용 선박 없음
• 해운법과 관광진
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중심으로”. 제주발전연구원.
한국해양수산개발원. 2005. “해양관광 기반시설 조성연구”
해양수산부. 2007. “마리나 개발 기본 계획 전문가 자문보고”.
해양수산부. 2010. “해양관광 기반시설 조성 연구”.
홍성인. 2006. “크루즈선 시장현
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관광객수
246,036
350,000
490,000
686,000
960,400
주: 2003년 9월말 기준으로 9개월간의 통계치를 근거로 함. 1년 단위 통계에서는 차이가 있을 수 있음.
Ⅵ.결론
임자도 대광관광지는 전라남도의 대표적인 대광해수욕장을 보유하고 있어 해양 휴양관광지
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해양관광 활성화를 위한 해양문화콘텐츠 활용방안 연구, 한국해양수산개발원 2010
최도석 외, 부산의 해양관광산업 특화 육성방안, 부산발전연구원, 2011
최영근ㆍ이영진, 제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로, 제주발전
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해양종합관광축제라는 점에서 그 의미가 크다. 더불어 2015년 공모를 통한 개방형 축제 기획을 하여 청년 고용 기회를 제공하는 듯 사회적 가치 창출을 이루기도 했다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
-해양 관관축제 유형 분류
-해양 관광 축제 사례
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크루즈 관광산업의 활성화를 통하여 우리나라 경제발전에 기여하기를 바란다.
[참고문헌]
국내문헌
김성곤, 해양관광의 활성화와 해양크루즈산업의 육성과제, 한국해양수산개발원, 2007
김천중, 『크루즈 사업론』, 학문사, 1999
김한도, 경남
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크루즈에대한 관심을 가지게 하는게 가장필요하다고 생각한다.
Ⅴ참고문헌
김천중, 『크루즈 사업론』, 학문사, 1999.
이경모, 『크루즈 관광산업의 이해』, 대왕사, 2004, p.41.
한철환, “아시아 크루즈시장의 성장잠재력 및 시사점”, 『해양
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중심으로 어항을 활용하여 해양스포츠를 활성화 하기 위한 방안에 대한 결론은 다음과 같다.
첫째, 어항을 확보하여 활용함에 있어서 중앙정부 및 해양수산부, 문화관광부 의 적극적인 관심으로 인해 육지의 소규모 어항이 발전할 수 있는 계
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관광객들의 소비지출 패턴 및 경제적 파급효과에 관한 연구. 한국스포츠산업경영학회지, 10(2), 51-62.
정석중, 이미혜(2004). 해양관광론. 서울: 대왕사.
정경회(2000). 지역사회 진흥을 위한 스포츠이벤트 활용 방안. 한국스포츠산업경영학회지, 12(
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해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로”. 제주발전연구원.
홍장원. 2009. “해양관광산업의 여건분석과 발전전망”. 국토해양부 해양관광 발표자료-마리나부문. 국토해양부. 제1장 서 론
제2장 해양레저스포츠 관광에 대한
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